[李约瑟之谜]李约瑟

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李约瑟篇(一):纪念七七事变征文

　　从卢沟桥打响第一枪时，中国就开始进行了长达14年的艰苦斗争我们今天，和平的鸽子在蓝天翱翔，那段历史，可曾又有人会记起，今年，七七事变0周年。让我们在此敲响历史的鸣钟。
　　纪念七七事变征文篇一：
　　我是1921年秋天出生的，1937年秋天离开北京时刚满16岁。
　　那时我在北京师范大学附中读完高中一年级，暑假里发生了卢沟桥事变。我那时懂点事，但不成熟，读报中看到宋哲元每次谈话都是“能和就能平，能平就能和，和平和平，和就是要平，平就是要和”。但日本人一动手，中国人想和平也和不了。北京是元明清三朝古都，在当时也是一座大城市，居然没多少日子就被日本人占领。北京城里人心惶惶，我们也只好迁回湖南老家。
　　以往回湖南很容易，坐火车从北京到汉口只需几天。我们那次一走啊，就是40天。北方打仗，铁路断了。我们只能先到天津，然后坐船去青岛，从青岛换火车到济南，再坐火车到徐州，最后转郑州到汉口。离开北京那一天，天气很凉，火车站里人很多，可是一点声音都没有，四处弥漫着亡国的死寂。一个多月后回到老家，一个姑妈见到我说：“你怎么瘦了这么多?”我的脸原来很圆，一路不得休息不得吃，非常辛苦。
　　到了长沙还要继续读书，因为我从北京去的，很不适应。北京是“五四运动”的发源地，我们在北京读书接触白话文比较多，湖南的中学生古文功底好。考大学时，我的三个志愿报的都是西南联大，能考入西南联大是我当时最大的愿望，也是唯一的愿望。
　　我和母校西南联大的关系非常密切，两个姐姐是这个学校的，妹妹是这个学校的，姐夫、妹夫是这个学校的，我老伴也是这个学校的。我从1939年至1946年在西南联大度过了整整七年，这是一个人成熟的时期。
　　在西南联大，我读过四个系，不过都没念好。那时候转系很方便，只要学分念够了可以随便转，喜欢的课可以随便去听。名人的课，因为好奇我也偶尔去听听，比如，外文系陈福田先生的西洋小说史，沈从文先生的中国小说史，闻一多先生的《诗经》《楚辞》，朱自清先生的课，钱锺书先生的课……当年清华四大导师里我赶上了陈寅恪，他教隋唐史、魏晋南北朝史，陈先生的课正式上的人很少，大概七八个人，但是他名气大，大家都知道他是泰斗，所以经常有人趴到窗户外面听，我也夹在其中。联大的学生水平的确不错，但更重要的是学术气氛。
　　回想我这一生最美好的岁月，还是联大那七年。当然，那也是物质生活非常艰苦的一段时期，可是幸福不等于物质生活，尤其是不等于钱多，那么，美好在哪里呢?
　　我想，幸福的条件有两个，一个是你必须觉得个人前途是光明的、美好的，可是这又非常模糊、非常朦胧。另一个方面，整个社会的前景，也必须是一天比一天美好。这两个条件在我上学的时候恰好同时都有，当时正是战争年代，日本飞机经常来轰炸，生活非常艰苦，可士气却没有受到影响，也并没有失败主义的情绪流行，大家总是乐观、天真地认为战争一定会胜利，胜利以后会是一个美好的世界，一个民主的、和平的、自由的世界，这是我们那个时代的青年最幸福的所在。
　　在整个抗战期间，中国有90%的大学受到日军的轰炸和摧毁，约106所高校被迫迁移，但万千师生一路办学不止、教学不止、求学不止，文化的种子撒播到穷乡僻壤，产生出更多的力量。这也被后人称为“一次荡气回肠的文化长征”。
　　1937年11月，抗日战争的硝烟逼近杭州，浙江大学不得不举校西迁。这次西迁途经赣、湘、粤、桂4个省份，行程2600多公里，于1940年抵达贵州省遵义市。由于遵义办学条件有限，理学院、农学院及师范学院的理学部又迁往75公里外的湄潭县城。
　　据不完全统计，在湄潭的7年中，浙大在国内外发表的论文超过当时所有的中国大学。中国的物理学年会连续4次在湄潭召开。英国《自然》周刊、美国《物理评论》经常收到来自“中国湄潭”的论文，其中仅用“湄潭”两字做标题的论文就达25篇，如《湄潭茶树土壤之化学研究》《湄潭动物志》等等。据说，在70年前，只要写上“中国湄潭”4个字，国外的科研刊物便会准确无误地寄到时在贵州省遵义市湄潭县的浙江大学图书室。
　　1944年10月，应竺可桢之邀，英国著名科学家李约瑟来湄潭参加中国科学社成立30周年纪念大会。会上，浙大的教授们宣读了多篇论文，李约瑟被这些与世界同步的科研成果震惊了，他说：“我可以毫不吝啬地说，这里是东方的剑桥。”
　　1954年，英国著名科学史家李约瑟博士出版了巨著《中国科学技术史》。在序言中他告诉读者，他1944年考察疏散到湄潭的浙江大学，结识了校长竺可桢和王

李约瑟篇(二):三字经的历史价值

　　导语：下面跟着小编一起来了解一下三字经在中国历史上有着怎样的价值?
　　《三字经》出现于南宋时期，《神童诗》早一点，出现于北宋时期。就蒙学读物来说，还有更早的，例如《千字文》。我认为，《千字文》虽然最初的动议是梁武帝想给皇子们读书用的，但事实上，它并不符合蒙学读物的要求，它偏重于识字。内容方面对于儿童显得深奥，不容易记，也不容易理解，儿童读《千字文》大概没多少兴趣，只有死记硬背的痛苦。当然，如果把它当成学书法的材料则另说。《神童诗》及《三字经》先后在北宋和南宋出现，有它必然的历史背景。
　　孔子提出“有教无类”的主张，从理念上说，可以看成是普及教育的先驱，但普及教育成为政府推动的政策和制度，则始于宋朝。从北宋起，乡间私塾、书院，政府县学、府学、太学等教育机构的设置，形成了完整的教育系统，普及教育达到空前的历史高度，绝对领先于世界。这是造成蒙学读物开始出现和大量使用的重要原因。因此，不管是《神童诗》还是《三字经》，最突出的一点就是重视教育，告诉每个孩子读书学习的重要性，这也是中国人至今重视教育的优良习惯和传统依然根深蒂固的原因。毫不夸张地说，中国是世界上最重视教育的，中国也是最早实行普及教育的。这也是导致《神童诗》、《三字经》之类的蒙学读物历时几百年被人接受和使用的原因。相比而言，《千字文》更适合欧洲那样只有贵族才能受教育的传统，而《神童诗》和《三字经》则贯彻了孔子“有教无类”的平民化教育传统。
　　重视教育是一回事，以什么内容来教育是另一回事。对于后一个问题的不同答案，造成了后人对《三字经》的不同看法及反复，一直到今天。中国的普及教育从宋朝开始，也是有原因的。科举制度从隋朝开始建立，形象一点说，科举就是选拔，就是收获。但是，如果没有播种，收获就不会多。唐朝虽然也实行科举制度，但唐朝的问题之一是，科举的来源不够广泛，知识和教育被世家大族把持的现象较为严重。武则天想破除这一现象，但因没有具体播种的措施，结果也不够成功。因此，到了宋朝，为了广泛地选拔优秀的社会管理人才，教育普及就变得非常必要，这也是历史经验教训的结果。所以《神童诗》、《三字经》之类的蒙学读物才会在宋朝以后大行其道。如果没有广泛的普及教育，也就不会有大众化的蒙学读物。
　　要说《三字经》的内容，先讲《三字经》中的一个故事。“孟母三迁”的故事很早就有了，因为《三字经》中有“昔孟母，择邻处。子不学，断机杼”的描述而更加广为人知。但是，孟子那时候真的是“不学”吗?孟母三迁的故事告诉我们，孟子始终在不断地学习，不管是学丧葬、学叫卖，还是学屠宰，其实少年孟轲都是在学，而且非常好学。如果每个母亲都像仉氏那样不让孩子学习那些内容，那些职业该由谁来做呢?因此，《三字经》中孟母三迁的故事涉及到这一蒙学读物的本质：读书的目的。如果我们理解了广泛的科举制度导致普及教育的需要，那么，《三字经》中孟母三迁的故事很明显地指向了唯一的目的，那就是读书做官。《三字经》在孟母三迁故事后面紧接着说：“窦燕山，有义方。教五子，名俱扬。”究其历史我们看到，窦燕山五个孩子“名俱扬”，都是指考上了科举，所谓“五子登科”，其中没有一个是现代工程师、实业家、发明家之类。事实上，《神童诗》中 “万般皆下品，惟有读书高”也是这个意思，“满朝朱紫贵，尽是读书人”，鲜明地表达了读书做官的理念。这是中国古代教育的一个大问题。
　　孟母三迁所表达的“近朱者赤，近墨者黑”的观念是读书做官的典型体现。之所以说它是中国古代教育的大问题，是因为它涉及到推行教育的内容。我在我的《超越利益集团》一书中讨论过“李约瑟难题”，即李约瑟提出，中国在16世纪以前，科技一直领先西方，为何在16世纪以后，科技落后了。回答这个问题也可以从《三字经》孟母三迁、五子登科的故事中找到端倪。由于中国人很早就比欧洲人更重视教育，文化水平普遍比欧洲高，因此，那时候，科技比欧洲发达也就很正常。科举制度成熟后，中国的普及教育也世界领先，但是，为了科举这一收获，普及教育的内容偏重于道德教育，这是事实。这也是《三字经》中孟母三迁、五子登科等故事的本质，即重视道德教育，轻视技能和知识教育。《三字经》等蒙学读物为了科举的目的，过于强调读书做官这唯一的出路，在当时来说，它是有益的。随着历史的发展，它便显示出了不利的一面。尤其当欧洲也开始重视普及教育后，两者的差别非常明显：欧洲普及教育几乎只注重技能和知识教育。也就是说，中国的政府力量在推动道德教育，欧洲的政府力量却在大力推动知识教育，两者的结果很快出现了巨大差异。所谓“李约瑟难题”的结论也就在此。
　　《三字经》之所以能够成为众多蒙学读物中最出类拔萃的，乃至被冠以“经”的名号，也有它特定的原因。一方面，《三字经》比《千字文》之类通俗易懂;另一方面，《三字经》也包含了一些最基本的知识内容，例如日月星辰、四季五谷等，这是其他蒙学读物缺乏的;再说，识字本身也是知识内容之一，让孩子有兴趣就很重要。即便抛开读书做官这一学习的终极目的，《三字经》中“温席”、“让梨”等做人最基本的道德规范，对于长大以后不做官的大多数人来说，的确也是需要的。《三字经》将做人最基本的道德规范明确地放在“孝”的起点上，既是顺理成章的合理，也是用儒家思想作为主导的体现。事实上，读书做官就是儒家思想的核心之一。此外，包括中国古代的历史进程，每一个中国人都应该有所了解，这也是文化自信的来源。因此，《三字经》在言简意赅地描述中国历史进程时，基本上采用比较客观的白描，除了少数地方用了春秋笔法的褒贬外，例如“王莽篡”，绝大多数关于历史的描述都只是基本事实。顺便说一下，《三字经》虽然始于南宋，但后世对它有过加工，《三字经》所描述的中国历史一直到明朝结束而没有清朝的内容，可以看出，现在流行的《三字经》应该是清朝定稿的。
　　换一个角度说，基本的历史事实也是知识，因此，《三字经》能够在古代蒙学读物中独占鳌头的原因之一是，它的确包含了一些基本的知识教育内容，因而使得它的适用范围超出了纯粹读书做官的道德教育，具有了更大的广泛性。然而，历史本来就是读书做官的一门必修课，《三字经》极其鲜明的读书价值观，使得它最终还是把道德教育放在最重要的地位。由于中国在近代史上惨败给西方，人们发现技能教育、知识教育的缺乏是重要的原因之一，而《三字经》所大力提倡的道德教育，某些时候又对知识教育产生了防碍。因此，面对中国失败的局面，重视道德教育、轻视技能教育的中国传统似乎要承担很大的责任，《三字经》被现代抛弃也就成为必然。我小时候之所以在批判氛围中学习了《三字经》，除了它不重视技能教育、只在乎读书做官之外，还因为那个年代试图用另一种道德来彻底取代中国传统道德。

李约瑟篇(三):科技读后感范文三篇

　　科技读后感篇一：科技史读后感
　　《中国科学技术史》是著名科学史家李约瑟花费了自己的大半心血撰著的一本书，他通过丰富的史料、深入的分析和大量的东西方比较研究，第一次以令人信服的史料和证据全面、系统地论述了中国古代科学技术的辉煌成就及其对世界文明的伟大贡献。且这部著作对中国的科学思想史、各学科专业史的相关技术以及社会背景都做了详细的介绍、论证和分析。它所涉及的范围之广、内容之深都是令人惊讶和叹服的。
　　读了《中国科学技术史》这本书后，我们可以深入地了解中国科学技术史，李约瑟对中国成就的关注自然使他受到当地人的赞许。其内容涉及哲学、历史、科学思想、数、理、化、天、地、生、农、医及工程技术等诸多领域，这不仅推动了中国文明的发展，也对世界的发展作出了重大的贡献；中国的文献考古证据和图画见证，清楚地向我们显示了一个又一个不平凡的发明与发现。另外，我们还可以了解到他的治学方法大概可以概述为兼收并蓄古文献、图片与考古史料，实地考察生产和生活传统，模拟实验与技术复原研究，中西比较研究，内史与外史研究相结合，国际大协作。同时，《中国科学技术史》是第一部以系统而且祥实的资料全面介绍中国科学技术发展过程的宏篇巨著。
　　此外，在这本书中，作者李约瑟还用了一些篇幅介绍了自己特殊的家庭气氛，自己的经历，自己对待每一个人的态度，对时间的态度以及自己与中国的情结等等。这样，我们就可以对李约瑟博士有更深一层的了解，我们就更好地理解李博士，更重要的是我们可以更加容易地去读他的作品，更深入地理解他的书。正是因为李约瑟的《中国科学技术史》这本书，我们可以更加深入地了解中国科学技术发展的过程以及其对我国科学技术发展的影响，另外我国古代科学技术的辉煌成就对世界做出的重大贡献。
　　读完这本书，除了佩服李约瑟博士，更多是对我国科学技术史深切的自豪感。人的聪明智慧是不会停歇脚步的，终有一天，我们的文明依然会引领时代的潮流的。另外，别的国家的人可以花费人生大数的时间，对中国的科学技术史进行研究。我们作为中国人，更应当对自己国家宝贵的财富有深刻的认识。
　　科技读后感篇二：科技文章读后感
　　作为一个对机械行业不是特别感兴趣的人来说，能让我动心的机械类文章着实不是很多，当然世间并不缺少美，而是缺少去发现的心境，本是带着练习听力的心情去看这段视频的，结果却被深深的打动了，不禁为人类的智慧所折服，为机械行业的神奇魅力而倾倒（虽然学习的兴趣仍然不太浓）。
　　由于视频是英文的，我看了好几遍才弄清楚意思，原来说的是一种叫做差速器的，在看这个视频之前，我仅仅听说过差速器这个词，从来不知道是做什么的，总是把他和减速器混为一谈，然而仔细看完了视频之后发现，差速器的确是人类最伟大的发明之一。
　　在近一个世纪以来，汽车已经彻底地改变了我们的生活，我们天天可以见到各种型号、各种品牌的车，但有没有想过，车上有很多地方仔细想想会觉得很别扭，比如车在转弯的时候就有一个严重的问题，在相同的角速度的前提下，靠近内圈方向的车轮应该转的比外圈的慢，然而在我的印象中（小时候玩四驱车时），车的两个轮子套在一根轴上，轴随轮子转动，无论如何是不可能使一个轮在转而另一个轮子不转的。这样两轮共用一个轴并不意味这不能转弯，而是在转弯的过程中内圈将受到更大的摩擦力，同时会产生轮轴的轴向力，大大降低零件使用寿命，给行车的安全带来隐患。如果考虑特殊情况，比如其中有一个轮子滑进了沙坑，就需要让另外一只轮子转动把车戴起来。以上这些问题都引发了科学家们的思考，如何实现两个轮子的“差速”呢？
　　首先我们查资料了解一下什么事差速器：差速器就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦的元件。这看似是一个不可思议的问题，在实际设计需要克服许多的麻烦。在差速器的视频中给出了差速器的发展历史，得以让我们感受工程师们的思路是如何一步一步改进差速器，使之日趋完美的。
　　想要实现“差速”，即两个轮子转速不同，无非有两种方法可以实现，要不就是一根轴，轮子和轴可以相对转动，但是这样一来车速就不受油门控制了，想想也知道不够安全，另一种就是使用两根轴，分别连接两个车轮。但是这样问题又来了，分成两根轴如何保证在直线运动的时候是相同速度转动的呢？工程师想了个办法，在两轴相接近的地方，给每个轮子安装一个“十”字型的元件，像一把小伞一样，然后再两把小伞之间搭上一根额外的“十”字轴，这样一来，发动机只需连接这根单独的轴便可以带动车轮了，然而这样仍不能实现“差速”，因此工程师将这根额外的轴上的“十”字设计成可以绕轴自由转动的结构，于是，在转弯的时候，摩擦力大小的变化将直接作用于轮上反应在两根轴的转速上，两轴转速的不同将带来的结果是额外的轴上的“十”字绕轴转动。问题已经在原理上得到根本性的突破了，但是工程师们并不满足，因为目前的状况自动调节的敏感度不够，在十字与十字相互接触之间，会有一段架空的时间，这样仍不够完美，因此工程师们将“十”字改成“米”字结构，增加杆的数量，使得灵敏度越来越高，工程师们便开始推测，是不是杆的数量越多就越敏感？当杆已经很密集了，密集到不能再以杆的形式增加了怎么办？毫无疑问，齿轮映入了人们的视野，齿轮传递精度高，效率高，不容易磨损，可以实现大功率，高转速的传递，而且噪音很小，集众多有点于一身，因此工程师将三根轴的“米”字又换成了三个锥齿轮，为了改善受力，还增加了中间的一个齿轮，形成了四个齿轮的啮合。随着科学的不断进步，如今的差速器已经相当先进，并非用一言两语可以描述的清楚了，甚至许多差速器的设计都是商业机密，但我们仍不得不为当年雷诺公司的优秀的工程师们喝彩，是他们的聪明才智将汽车产业推向了新的巅峰，使人们的生活发生了翻天覆地的变化。
　　在看完了这段视频后，除了对差速器有了全新的认识之外，也让我对自己的专业有了新的思考，在过去的很长时间，我并不理解自己为什么要学机械，同时机械行业在我脑海里的
　　印象并不与我的梦想吻合，我更愿意将精力投入到自己感兴趣的金融、教育行业，随着时间的推移，我在大学已经度过了近三个年头，对专业课的知识或多或少掌握了一些，逐渐颠覆了机械行业在我心中的印象，我开始相信机械制造业是人类永远不会降下的旗帜，它引领者人们走向更加便捷更加高效的生活，极大地提高了生产力，促进了社会的进步，也是人类在认识自然、理解自然、改造自然的过程中发现大自然的魅力、发挥人类智慧的体现。
　　实话实说，未来我可能仍然没能留在我所敬仰的机械行业，但我将从此刻开始，持续关注机械行业的动态，了解人类的未来，尽自己的力量为社会创造财富！
　　科技读后感篇三：《科技与生活》读后感
　　开学了，一大堆的课本加上种种辅导资料让我们的书包越来越沉，让我们原本稚嫩的肩膀越来越弯，“发书了、发书了”这一声声叫唤给我们带来的不是喜悦而是——恐惧。
　　这让我们恐惧的叫声又在教室响起，发下的有2本《小学生之友》和一本《科技与生活》，习惯性的我们往书包里一放，一个星期六的上午当我打开《科技与生活》这本书时，我再也放不下了，一遍两遍的看个不停。
　　在书中“王亚平”的励志故事让我懂得了 “有梦想谁都了不起，有勇气就会有奇迹 ”的道理；《太空上课有趣又有益》让我对了解太空、发现太空产生了浓厚的兴趣；《探海“神器”排排看 》又把我带入了神奇的海洋世界；特别是在《“玉兔”的秘密》一文中让我了解了祖国科技的强大 ，国人永远不能忘记那段被人欺辱的历史，今天“钓鱼岛”已让中日关系无比紧张 ，加上美国的参与搅合，让无数国民担心—中国有能力自保吗？ 在书中让我看到在高端技术方面中国已站在世界前列。一个个小小的发明故事让我懂得了科技来源于生活改造与生活的道理，只要有心我也可以成为一个小小发明家 。科技虽然给生活带来了方便和幸福，可危害也不少啊。对人体健康潜在隐患，对环境造成污染。我们是21世纪的花朵，在科技带给我们幸福的同时，我更要发奋学习，努力拼搏，在不久
　　的将来，也许有那么一种抗辐射防近视的电子产品是我所研发的。我现在就要以“创新科技，改进科技的危害”为目标，朝着梦想出发。
　　科技改变了生活，我们改进科技，让我们带着这个艰巨的任务一起去感受未来科技的神奇魅力吧！
　　“发书了，发书了”这声音又在教室响起，他不再恐惧、不再讨厌，我迫不及待的拿到新书，唉！可惜不是你！

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