[守望为话题作文800字]以守望为话题的作文800字

来源:话题作文 时间:2018-05-11 12:25:23 阅读:

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以守望为话题的作文800字篇1:关于以变为话题的作文800字

以守望为话题的作文800字_关于以变为话题的作文800字

  每个人在生活中都会有一些的小插曲,这些小插曲正是我们追求快乐的最佳方式。要活得的快乐,就必须先改变自己的态度。下面一起随小编来欣赏关于“改变”的话题作文吧。
  以变为话题的作文800字1:
  疾步向斑马线赶去,虽然只有最后几秒的绿灯时间,却仍然抱着侥幸,可以躲避五十几秒在原地被骄阳烘烤的等待。
  被身前一对母子挡住了去路,来不及改变向前的方向,红灯已经无情的亮了。在高高矗立的红灯下,我像是被枷锁铐牢的奴役。只能在心里暗暗的埋怨。烦躁的挪移着双脚,一股从下至上的狂热窜上脚底,几遍穿着鞋,却似光脚站在高温地面煎烤般痛苦。
  急躁的望着缓慢而持久的红灯,欲抬头斥责不近人情的太阳,却被它的光芒摄退,简直亮瞎了眼!不管了,我要翻身农奴做主人,我要冲过去,不要当“有素质的学生一代”了,反正又没有车。
  偷偷向前移,用余光瞟过旁边的母子。心里有些暗暗的谴责,他们也都自觉的在遵守,
  不过真的是太热了,你们有遮阳伞,我可没有。再说,我也实在挨不过剩下三十几秒。
  “妈妈,我们走吧,好热啊,反正没有警察叔叔,又没有汽车,好热啊!”稚嫩的同音在我提脚的同时发出。这是个好机会,和他们一起闯总不会被鄙视了。
  “这个是交通规则,你看你旁边的姐姐都在等,她还没雨伞呢。红灯停绿灯行,幼儿园的老师可都是教过的。不能看有没有警察叔叔和车才等的!”男孩若有所思的盯着我点点头。我嘿嘿的笑笑,心虚极了。也改变了向前走的想法,收回了迈出的步子和向前穿越的心。更有一股由内至外的愧疚涌出,只希望他们看见我脸上呈出的尴尬红晕时,会理解为是晒红的。
  才低头抬头的霎那,就已经是绿灯了。我跟在那对母子背后,踩着绿灯倒计时的秒数安稳的走着。
  小小的改变有很大的差别。只是收回了闯过红灯的小小一步,就顺着一个母亲教育孩子的心,做了一个大大的优秀例子。若毅然向前跨步,这孩子的心就不会那样直面了吧。或许我的小小改变,男孩对于交通规则的认识会更加深刻。改变自己的同时,我也就这么改变了别人。
  改变别人,改变家庭,改变国家,改变世界看似很难。如果我们从自身做起,从改变自己做起,用自己的好行为影响着其他人,慢慢的去改变,从小到大的改变。似等待红灯的一件小事,我们自觉遵守,旁人看见也不好意思去闯,越来越多的人加入等待红灯的队伍,就有越来越少的事故发生,越来越稳定的交通秩序被建立,一个文明国家的出现会远吗?
  以变为话题的作文800字2:
  有人说:“人因环境而改变。”而我却认为环境因人而改变。
  当你成绩不好,遭同学嘲笑、老师叹气、家长责骂时,你是否想过,如果我的成绩变好了,我的生活环境会不会改变呢?
  当你每天只想着打架骂人、无所事事;怎样撒谎、贪图小利时,你是否想过,如果我的行为、习惯变好了,我的精神环境会不会改变呢?
  ……
  曾经有过这样一个故事:
  一个大学生毕业后,长时间没有找到工作,很沮丧。一次看到一个刚学制陶器的老人,面不改色地将刚出炉的陶器全部打碎,年轻学生不得其解,问老人为什么要打碎那些看起来很好的瓷器,老人说因为火候掌握得不够好的原因,瓷器有一点儿小毛病,相信下一炉的瓷器质量会更好。于是,年轻人从中领悟到只要自己有信心,没有什么不能成功的。
  最后,年轻人历经千辛万苦,终于创建出了一个在当地赫赫有名的自己的公司。
  这个故事说明了什么?说明了成功与否,取决于自己,如果他当时没有改变一下自己和状态,只靠找机会,或者是等机会,而不是去创造机会,他会有今天的成就吗?
  朋友们,你们知道改变自己是多么重要了吗?
  还有这样一个故事:
  有一只小黄莺,天生就胆子小。从来不敢在众多动物面前说话,因此,她一个朋友都没有,很孤独。
  有一次,森林里举办歌唱比赛,小黄莺的妈妈让她去参加歌唱比赛,小黄莺死活不肯去。结果,小黄莺的妈妈私下里替她报了名。
  到了大赛那天,主持人让小黄莺上台唱歌,小黄莺胆怯地走到台上,双眼不敢看观众,开始唱歌的声音有些颤抖,她看到了妈妈期望的眼神,也就慢慢放开了歌喉,声音是那么地悦耳动听,赢来了一阵又一阵的掌声。大家都说小黄莺的歌唱得好,争先恐后地给她献花,最后她取得了第一名的好成绩。大家都说,原来小黄莺的歌唱得这么好,怎么从来没见她唱过呢?连她自己都不相信。
  从此,小黄莺的胆子也大了,周围也就有很多朋友,他们一起互相帮助,互相学习,在一起是多么开心。
  朋友们,我们要知道,人因环境而改变,环境也可以改变人。
  改变自己,就能改变命运;
  改变自己,就能改变未来;
  改变自己,就能改变一生。

以守望为话题的作文800字篇2:以责任为题的作文800字

以守望为话题的作文800字_以责任为题的作文800字


  多一点责任心
  责任,似乎无处不在。家庭、学校、社会,到处都充斥着责任。在如今这个竞争激烈,物欲横流的世界,就更加需要责任心。让我们多一点责任心,你会发现其实世界真的很美好。
  多一点责任心,要对自己负责。人生之路长漫漫,途中还会遇到某些不知名的劫数,会使我们在路上停滞不前,或者会偏离了原来的方向。我们需要存一份责任心,对自己负责。只有这样我们才能按正确的方向前进。古人云:穷则独善其身,在能力不足的前提下,我们最起码要做到对自己负责,因为这是最基本的。要是自己都已经自暴自弃,谁还能来帮你?做到对自己负责其实很简单,像衣冠整齐,精神面貌好,无不是对自己负责的表现。
  多一点责任心,要对他人负责。刘备三顾茅庐,终请得孔明出山,答应帮刘备打江山。在刘备逝世后,孔明为其鞠躬尽,他对刘备负责,对天下子民负责。无可否认地,孔明的责任心的确难得。对别人负责任亦可理解为他人多着想,多给予。现实也不乏这样的例子。在一次次的抗洪“战争”中,我们的战士们走在最前线,以自己的生命拯救出无数人,谱写出一曲曲英雄壮歌;在“非典”疫情中,那群白衣天使不畏病魔,坚持与“非典”作斗争,结果被带走了生命,留下了微笑。抗洪战士和白衣天使的行为都是出于一种对别人负责的心态。没有他们的这种心态,将会有更多人的不幸和死亡。
  多一点责任心,要对国家负责。国家兴亡,匹夫有责。个人的命运总是与国家的命运紧密相连的。“国之不存,何以为家”。既然我们栖身于这国家之中,就要对其负责。对国家的负责体现在爱国上。范仲淹的“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,陆游的“僵卧孤村不自哀,尚思为国戍轮台”,莫不是一种爱国!刘胡兰的宁死不屈,文天祥的浩然正气,董存瑞的舍身精神,至今好在我们心中留下深刻的印象。千万不要以为我们爱国必须要做些轰轰烈烈的大事,其实我们可以从一件件的小事中做到爱国:为国家省一滴水,为省一度电,捡起地上的一张废纸……这也是对国家负责。
  多一点责任心,你会发现世界其实真的很美好。
  带上责任感出发
  若捧一湾清水,那么责任感便是其中最洁净的一滴;若赏一树繁花,那么责任感便是其上最动人的一朵:若品一幕繁星,那么责任感便是其中最明亮的一颗;古往今来有多少英雄壮士,将军领袖他们都有一种最伟大的品质,那便是---责任感!
  “王师北定中原日,家祭无望告乃翁。”
  陆游,是你将国家的兴旺安定看得比自己的生命还要重要,正因你具有那件如磐石的责任感,才使得“天下兴亡,匹夫有责。”的警示在你身上发挥得淋漓尽致。“夜阑卧听风吹雨,铁马冰河入梦来”是你的责任感。试想,倘若风雨飘零,民生凋敝的南宋若是没有你这位责任感极强的爱国志士,是否会更加动荡不安呢? 正是因为你有责任感,才会相信安宁快乐的生活终有一天会来临!
  “生是大汉人,死是大汉臣。”
  早年,你应汉帝的旨意出使匈奴,却一去便是十九年,当你在那里面对随从士兵一个个投降归顺,昔日的亲信好友如今已变成了他国的子民,你的内心是何等的痛苦,为何你不从了那好心劝降的匈奴王呢?是因为你有责任感呵!你才能在冰寒的地窖里,喝着雪水,嚼着草皮,与毡毛一块吞下。才能在渺无人烟的北海孤苦伶仃的一个人生活了十几年。你手中始终持这大汉的旄节,即使脱了毛。因为那是你的祖国的象征啊,面对奸人的陷害,朋友的背叛,生理极限的挑战,你却岿然不动,依旧咬紧牙关在坚持,因为你心中的那份责任感无时无刻不再温暖着你的心灵,使你甘愿成为高山雪莲圣洁的守望,才得以在被扣留了十九年后回到大汉。
  “重大职务,意味着重大责任。”
  吴斌,以为普通的客车司机,却在重物击中腹部只是用生命的最后几分钟将车停在路边,为乘客开启了生命的绿色通道。是什么让他即使忍受着剧痛也要完成这件事情?是责任感!正是因为它有强烈的责任感才让全车几十条生命存活下来,或许他很平凡,并不懂得什么是高尚与伟大,但他却在不经意之间用责任感为世间谱写出了最华丽动听的乐章!
  “安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜。”是杜甫的责任感;"实业救国“是张謇的责任感 :”用生命保护学生”是张丽莉的责任感。面对这个繁华的世界,你是否已经点亮心灯?让我们带上责任感出发吧,一起去寻找精神上的世外桃源!
 
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以守望为话题的作文800字篇3:以共享单车为话题的作文800字

以守望为话题的作文800字_以共享单车为话题的作文800字


  导语:从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

  篇一:合理面对共享单车
  共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由很简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。
  但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但现实情况是,很多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。
  对于这个问题,我们应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。
  媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示我们:拥抱共享经济,我们可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。
  按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。
  新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。
  首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。
  其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
  面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
  我们期待中国未来的共享新生活。
  篇二:共享单车作文
  共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”
  对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。
  共享单车应真正体现共享思维
  近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。
  看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
  面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
  但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。
  基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。
  但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
  倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石

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