[天车工试题]天车工

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天车工一:一线员工激励方案

　　员工激励方案是为了表扬先进，激励后进，提高员工工作积极性而制定的制度。以下是小编收集的相关内容，欢迎查看！ 
　　1 实施激励机制的理论基础
　　激励是管理的核心，是人力资源的重要内容。企业实行激励机制最根本目的是正确地诱导员工的工作动机，使他们在实现组织目标的同时实现自身的需要，增加其满意度，从而使他们的积极性和创造性继续保持和发扬下去，达到企业与员工“双赢”的目的。
　　激励就是组织通过设计适当的外部奖酬形式和工作环境，以一定的行为规范和惩罚性措施，借助信息沟通来激发、引导、保持和归化组织成员的行为，以有效的实现组织及其成员个人目标的系统活动。
　　激励机制则是在激励中起关键性作用的一些因素，如时机、频率、程度、方向等，它通过一套理性化的制度来反映激励主体与激励客体相互作用的方式，其功能集中表现在对激励的效果有直接和显著的影响，所以认识和了解激励的机制，对搞好激励工作是大有益处的。
　　2 昆钢炼钢厂生产一线员工的现行激励机制
　　2011年年末，武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼钢厂（以下简称昆钢炼钢厂）有在岗员工1658人，其中生产一线员工（指作业在一线不同工序的非管理、专业技术的操作人员，包括转炉炼钢工、连铸浇钢工、炉外精炼工等）有1423人，占总人数的85。82%，他们是生产的主要承担者。近年来，在钢铁市场需求不断萎缩，钢材价格大幅下挫的严峻形势下，昆钢炼钢厂对外积极开拓市场，对内狠抓管理，强化“内生型增长”，进一步健全完善员工的激励机制，特别针对生产一线员工实施了一系列有效的激励措施，取得了良好的效果。
　　2。1 健全完善企业各项管理制度
　　（1）健全完善科学合理的薪酬激励体系。对于主要靠工资养家糊口的生产一线员工而言，薪酬就是硬道理，是最重要的激励手段，薪酬在有效激励员工的工作热情和工作效率方面发挥着重要作用。
　　①确定合理的工资差别，调整部分岗位等级标准。为进一步突出生产一线岗位的重要性，充分体现岗位劳动差别，2010年4月起按照总公司相关文件精神对部分岗位的等级标准进行调整，共有249名员工受益，其中：液体吊天车工130人由七岗调为八岗，脱模吊天车工102人由六岗调为七岗，普通天车工17人由五岗调为六岗。2011年10月起对转炉一、二、三助手的等级标准进行调整由七岗调为八岗，共有96名员工受益，人均增资140元。
　　②突出对关键、重要岗位的激励，提高岗位津贴。为调动关键岗位（工种）员工的积极性和工作热情，昆钢炼钢厂有24位转炉炉长享受甲级（600元/月）岗位津贴，LF精炼炉炉长、铁水（钢水吊）共计420人享受乙级（400元/月）岗位津贴。
　　③提高中夜班津贴、知识分子补贴标准。为进一步提高生产一线员工待遇，稳定四班三运转员工队伍，同时鼓励广大员工不断学习提高素质，2011年10月起根据公司相关文件精神在原有中夜班津贴、知识分子补贴标准的基础上提高一倍标准，人均增资400多元。
　　④设立公司级、厂级创新带头人津贴，实施分层次多元化的薪酬激励方式。创造和创新是企业保持活力的重要因素，为了鼓励员工积极探索、勇于创新，企业鼓励员工成为创新带头人。昆钢炼钢厂从2007年9月起在生产一线岗位（工种）中评选技艺超群、技能娴熟的员工设立岗位带头人津贴，至今已有10位员工享受公司级岗位带头人津贴（2000元/月），80位员工享受厂级岗位带头人津贴（800元/月）。
　　⑤在薪酬管理中引入竞争机制，通过竞争使一线员工收入趋于合理化。昆钢炼钢厂对炼钢转炉炉长、LF精炼炉炉长等关键岗位实行竞争上岗，实行末尾淘汰制。对铁水（钢水吊）行车工近百人按技能水平实行浮动薪酬制。此举极大地调动了关键岗位（工种）员工的积极性和工作热情。
　　⑥提高生产一线员工保健标准。由于生产一线员工的工作环境、工作条件相对较差，为表达对员工的关怀，2011年11月我厂按照总公司相关文件精神大幅提高生产一线员工保健标准，最高标准由过去0。7元/人99天提至10元/人99天，全体员工均受益。
　　（2）健全完善企业的绩效考核制度。昆钢炼钢厂以《经济责任制》来推行绩效考核制度，考核体系由计资指标、否决指标、激励指标、通用指标、单项奖励考核办法组成。根据产量指标、吨钢成本、专项工作目标和部门管理工作标准，将指标分解落实到各作业区、科室，然后再将指标进一步细化到工段、大班直至员工个人，经济责任制指标通过层层分解、层层承接；横向到边，纵向到底。生产一线员工绩效考核指标（如：产量完成率、铸坯综合合格率、钢铁料消耗、渣料消耗等）大多具有可量化、易于衡量的特点，所以可操性、可控性较强，保证了绩效评价机制的客观、公正、科学、合理，维护了一线员工的利益，从而保证组织目标的实现。
　　3 建立公平竞争的平台，造就良性的竞争环境
　　（1）建立公平台，让各类人才脱颖而出。昆钢炼钢厂在各作业区组织开展“对标准、深挖潜、争效益、上水平”立功竞赛活动，使员工立足岗位、挖掘潜力，充分体现生产一线员工的岗位价值。各作业区纷纷设置“工人先锋号、产量之星、安全之星”等竞赛活动，充分调动员工积极性，提高炼钢厂持续竞争能力。2004年全国“昆钢杯”转炉炉长竞赛，我厂炼钢车间转炉炉长肖国昆一举夺魁，取得炼钢高级技师资格，进而还获得“全国劳模”的殊荣。
　　在激烈竞争的现代企业中，企业通过不断地自我否定、自我超越，不断地扬弃来提高管理水平，提高人力资源的利用效率。我厂每月组织浇钢工、炼钢工竞赛，通过各类竞赛，让各类人才脱颖而出，提高员工素质。成功承办了昆钢2011年度员工技能竞赛转炉炼钢工比赛，组织了11个工种的岗位练兵劳动竞赛，奖励经费20。58万元，激发和调动了广大员工的劳动热情。
　　（2）尊重技术，特殊（关键）岗位收入高于普通岗位。对开发产品品种，提高主要经济技术指标，节能降耗有重要作用的转炉炼钢炉长、精炼炉炉长岗位按专门制定的绩效管理规定考评，他们的收入远高于普通岗位。
　　3。1 实施技师、高级技师、点检员聘用制
　　人才评聘是手段，其目的是为了更好地使用人才。昆钢炼钢厂对一线岗位的技师、高级技师实施两年一度聘用制，点检员实施一年一度聘用制。2012年昆钢炼钢厂聘用高级技师26名、技师156名、点检员45人，他们的收入远高于普通岗位。充分体现人才价值，使各类人才获得成就感、荣誉感和归宿感，最大限度发挥人才效能。
　　3。2 改善职工福利
　　改善员工工作环境、安排员工定期体检、增设员工疗养点、改善了食堂的用餐环境、整修了厂区道路等。每年5月至9月底，面对高温酷暑，各部门加大对生产一线员工防暑工作力度，为员工发放防暑降温用品、药品、饮品，配备防暑降温设备等。只有将“以人为本”从基础做好，才会激发员工由衷的奉献精神。
　　2010年昆钢炼钢厂在第一、二作业区分别建立了图书室，同时还设立了健身房；积极组织征文、演讲、才艺比赛，每季度组织一项全厂性的体育比赛，组队参加昆钢第十八届“钢花杯”篮球赛并获得冠军，既丰富了职工群众的业余文化生活，又展示了炼钢人的风采。
　　昆钢炼钢厂通过对一线员工激励机制不断的完善和探索，保护和激发了广大员工的工作积极性和创造性，提高了企业的生产效率。2011年人均较往年增资11。80%，全厂累计铁水消耗925。40kg/t，比2010年降低53。62kg/t；累计产钢282。65万吨，提前10天完成275万吨的年计划；全年钢产量比铁水供应量多21。09万吨，节铁增钢工作成效显著，为总公司实现产量目标作出了积极贡献。
　　3。3 昆钢炼钢厂生产一线员工激励机制存在的问题第一，企业激励机制与员工业绩关联度不够。昆钢炼钢厂的经济责任制考评体系，在作业区、工段、大班、员工个人之间如何建立有效的沟通反馈渠道，对于不可量化、不易于衡量的绩效考核指标如何落实到员工个人，如何处理好企业与员工的之间利益还需进一步完善。第二，没有合理的工作压力，影响激励作用的发挥。国企改制以来，生产一线员工在计划经济体制下形式的“旱涝保收”的思想依然没有彻底根除，员工的压力感和竞争性不是很强，没有压力就没有动力。一线员工工作单调且重复性强，每天做同样的工作，很容易产生“做一天和尚撞一天钟”的想法。第三，成长晋升空间小，事业前景满意度较低。第四，传统的管理模式，激励方式较少。企业现阶段的激励政策多是集中在物质和工作环境激励方式上，而针对成就、挑战性的工作、增加工作责任感以及成长和发展机会这些激励要素的配套政策少。第五，忽略激励对象的差异化需求。
　　4 健全完善生产一线员工激励机制的创新思路
　　4。1 加强企业文化建设，树立员工“岗位增值”理念
　　管理在一定程度上就是用一定的文化塑造人，我们要充分利用各种形式的宣传把公司和厂部的生产经营目标、发展思路、面临的形势向广大员工传递，使企业核心价值理念在员工中“内化于心、外化于形”，成为推进我厂发展的凝聚力和创造力的重要源泉。只有当企业文化能够真正融入每个员工个人的价值观时，他们才能摒弃“做一天和尚撞一天钟”的想法，使员工在渴望提高待遇的同时，明白待遇从哪里来的问题。只有不断的学习、提升工作技能、改善工作方法，才能更大限度的实现“ 岗位增值”，为企业作出更大的贡献。
　　4。2 强化员工危机意识，健全薪酬、绩效激励机制
　　（1）市场经济是一个竞争性的经济形态，在市场经济浪潮中，企业不进则退。而企业的发展关系到每位员工的切身利益，为强化员工的危机意识，企业就需要把受到的外部压力转承到员工个体身上，进而激励其不断创新、提高工作绩效。
　　（2）企业应建立一套完整绩效反馈机制和改善机制。为员工建立一个反馈的通道，绩效考核的目的是为了改善绩效，员工只有在充分了解前一阶段工作表现及其差距，才能够运用各种方法，来实施对自己绩效行为的改善。
　　改善机制则是对于绩效较好的员工，通过加奖、升职、提供培训机会等机制来留住他们，更好的激励他们在工作中再接再厉。对绩效不合格的员工，要制定惩罚措施，例如限期改正，扣奖金等；对于某些能力不足的员工，应当制定出各种培训计划和课程，提高他们某方面的能力，让其做得更好，这些措施才是促进绩效改善的有效手段。
　　（3）薪酬内涵的多样性。一般说来，广义薪酬应包括人力资源消耗有关的外在薪酬与人力资源消费有关的内在薪酬。为了提高企业的生产率，提高组织的竞争优势，薪酬管理越来越强调激励效果。传统的平均主义的薪酬体系已经不能适应现代企业的发展，因人而异、奖惩适度、公平合理已经成了现代企业的薪酬制度的主流。
　　4。3 拓宽一线员工的晋升通道，设立固定的表彰模式
　　生产一线员工要晋升到管理岗位是比较困难的，除了受名额限制外，现在的管理岗位专业化要求也很高，因此要让员工了解另一条晋升通道，通过多种渠道，让拥有高技能、多贡献的生产一线员工享受比管理、技术岗位更高的收入，成为员工的模范。
　　表彰模式的设立相当于给予一线员工一个努力的方向，员工工作有了期望值时，往往会迸发出更大的工作热情，让员工知道在生产中做到增产节约、技术革新、提高质量或成为行家里手仍然能得到很高的奖励。
　　4。4 多种激励机制的综合运用
　　很多企业认为生产一线员工属于操作层，是被管理者，文化程度相对不高，只要物质鼓励就可以了，实际上每个人都会有自尊心、荣誉感、友谊、组织认同和自我实现等方面的需求。物质鼓励是基础，但不是万能的，精神鼓励是根本，二者的完美结合才能使企业真正留住人才。因此对于生产一线员工也要实施多元化的激励机制。
　　（1）工作激励。日本著名企业家稻山嘉宽在回答“工作的报酬是什么”时指出“工作的报酬就是工作本身”，可见工作激励在激发员工的积极性方面发挥着重要的作用。
　　（2）参与激励。各项重要决策出台前，广泛听取与采纳员工的声音和意见，使经营管理决策有利组织目标实现的同时，能够兼顾员工的愿望和需求。昆钢炼钢厂员工参与管理的渠道主要是“职代会”及“民主生活会”，但都存在流于形式，起不到应有作用的现象，因此仍有待进一步完善和健全。
　　（3）荣誉感激励。荣誉是成就和贡献的象征，更是自身价值的体现，对员工的荣誉感激励如：表扬、奖励、授予荣誉称号等能有效地利用了员工的荣誉需求，取得了良好的激励效果。
　　（4）培训激励。针对生产一线员工设计培训方案，由专门的部门负责规划和组织。进行专业理论、操作技能、安全操作、职业道德等培训，还可根据企业实际情况开发新的培训课程，从而提高员工的操作技能、开阔视野、提高工作效率，为企业培养高素质、高技能人才队伍。
　　（5）建立团队激励机制。一直以来昆钢炼钢厂实行的激励计划都是针对员工个人的绩效而不是团体，但是现代企业提高生产效益越来越依赖于团体的协作和团体的智慧。很多实践证明，团队激励可以有效促进员工的和谐和创造性，当需要解决复杂问题时，能从团体的努力荟萃出高于个人智力的团体智力，而且在需要协调一致工作时，团体成员的相互协作能创造出一种运作上的默契。还有团队激励有利于消除官僚主义体制对人性发展的制约，从而释放员工的潜能，可以给团体中工作绩效低的员工、抵制变革的员工施加压力，促使他们服从团体的目标和工作要求，从而提高工作效率。
　　4。5 充分考虑员工的个体差异，实行差别激励的原则
　　由于每一位员工在组织中所处的科层不同、个体的情况千差万别，所以，激励机制的设计应当结合岗位与工作环境分析，并充分体现个体的差异性。同时，激励机制应该是动态的，应该随着组织的变化和人员层次变动而进行相应的动态调整。
　　总之，企业一定要重视对生产一线员工的激励，综合运用多种激励手段，改变思维模式，真正建立起适应企业特色、时代特点和员工需求的开放的激励体系。古人云：他山之石，可以攻玉，管理者若能把握好激励机制运用的时效性和度，将会吸引优秀的人才，将其智慧和力量为己所用，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

天车工二:天车工安全培训考试题

　　天车工在安全培训中需要做哪些练习题呢？以下是小编收集的相关试题，仅供大家阅读参考!
　　天车工安全培训考试题一
　　一、填空
　　1、天车工必须经有关专业部门培训，合格后持证上岗。
　　2、上下天车时必须从正式登车部位，严禁从其它部位跨越。
　　3、吊运重物时，不准在安全通道上停留，司机不许离开驾驶室
　　4、严禁加入潮湿、密闭容器废钢
　　5、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
　　6、交班人员待接班人员到岗后，在岗位上向接班人员逐项交接，并对接班人员提出的问题解释清楚。
　　7、安全生产情况：本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
　　8、严格遵守规定的交接班时间，不得迟到或早退。
　　二、选择
　　1、吊运钢、铁水或不规则物品时，起吊200mm试验制动性能，确认无问题后方可起吊。
　　A、200mmB、100mm
　　3、转炉出钢后，指车工不在现场，天车工严禁擅自吊运
　　A、指车工 B、调度长
　　4、吊运钢铁水时，应确认是否过满，提升、下降必须先点动，作业范围5米内有人时不许操作，防止因启动或制动钢水外溢，烫伤人员。
　　A、4米 B、5米
　　5、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　A、调度长 B、交接双方C、双方领导
　　6、发现交班人口述与现象不符时，经核定后由交班人如实更改，交接双方无异议在交接班日志上签全姓名。
　　A、交班人 B、接班人C、双方领导
　　7、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
　　A、10B、20C、40
　　8、交安全包括：交本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
　　A、已未遂事故B、发生事故C、产量情况
　　三、判断
　　1、检查清扫、检修处理故障及维护保养时，必须断开主电源开关，悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，必要时设专人看护。 （V）
　　2、工作前要对天车设备的安全装置、制动装置、警铃等进行检查，发现问题及时汇报，每次送电动车前确认无问题、无隐患并发出警示信号后方可作业，工作完毕切断电源 （V）
　　3、严禁由天车上向下抛扔物品，防止落物伤人 （V）
　　4、主梁很结实，可以行走（X）。
　　5、可以用钩头直接挂重物吊运（X）
　　6、吊运物品时，必须精力集中，注意指车信号，严禁做其它动作。 。 （V）
　　7、钓钩上升工作时，必须精力集中，注意起升高度，防止限位失灵或顶撞限位造成事故，要用限位做停车手段。 （X）
　　8、交接班人员双方协商好后，接班人可以不参加班前会。 （ X ）
　　9、现场安全隐患是安全管理人员检查事项，交班人员对作业现场出现的安全隐患可以不进行交接。 （X ）
　　10、在规定的时间接班人未到岗，或未在交接班记录上签字，交班人员向上级领导汇报的同时，可以先交班离岗。（X ）
　　11、交接班完毕后时，由于接班人当时无法查清的问题，发生事故由接班人员负责。（ X ）
　　12、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。 （ V ）
　　四、简答
　　一、操作中严格执行“十不吊”规定是什么？
　　1、 超过额定负荷、歪拉斜挂、中心不稳不吊。
　　2、 无人指挥、视线不清或指挥信号看不清及违章指挥不吊。
　　3、 埋在地下的物件天车工安全培训考试题物不吊。
　　5、 吊物上有人或有浮动物不吊。
　　6、 吊钢、铁水包时龙门钩于耳轴两边未挂牢及钢、铁水过满未采取安全措施不吊。
　　7、 氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不采取安全措施不吊。
　　8、 起重机械的安全装置失灵时不吊。
　　9、 带棱角、刀口的物品未垫好不吊。
　　10、 吊物捆绑不牢，或吊具不符合安全要求不吊。
　　二、交接班发生争议或接班人有精神反常等其他情形时如何处理？（5分）
　　在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　天车工安全培训考试题二
　　一、填空
　　1、翻渣盆应在平整、干燥的地方进行。
　　2、天车吊物时严禁从人或设备上跨越，严禁吊物上站人
　　3、天车工必须经有关专业部门培训，合格后持证上岗
　　4、检查清扫、检修处理故障及维护保养时，必须断开主电源开关，悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，必要时设专人看护。
　　5、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　6、发现交班人口述与现象不符时，经核定后由交班人如实更改，交接双方无异议在交接班日志上签全姓名。
　　7、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
　　8、交安全包括：交本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
　　二、选择
　　1、吊运钢、铁水或不规则物品时，起吊200mm试验制动性能，确认无问题后方可起吊。
　　A、200B、100
　　2、同一轨道上两台以上天车作业时，两车间必须保持5米距离，必须靠近时要互相联系好，严禁撞车。
　　A、3 B、5
　　3、吊运钢铁水时，应确认是否过满，提升、下降必须先点动，作业范围5米内有人时不许操作，防止因启动或制动钢水外溢，烫伤人员。
　　A、4B、5
　　4、在吊运钢铁水包时，吊钩提升或下降时，严禁同时启动大车或小车，以免误操作造成事故发生。
　　A、大车 B、小车C、大车或小车
　　5、发现交班人口述与现象不符时，经核定后由交班人如实更改，交接双方无异议在交接班日志上签全姓名。
　　A、交班人 B、接班人C、双方领导
　　6、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　A、调度长 B、交接双方C、双方领导
　　7、交班前发生的问题，由交班人负责，接班后发生的问题由接班人负责。
　　A、交班人B、接班人C、双方领导
　　8、交技术操作情况包括：本班技术操作数据、质量指标。
　　A、质量指标 B、检测工具C、设备使用说明书
　　三、判断
　　1、转炉出钢后，调度长不在现场，天车工严禁擅自吊运 （X）
　　2、吊运重物时，不准在安全通道上停留，司机不许离开驾驶室。 （V）
　　3、多人指挥时 ，可以不吊 。（V）
　　4、无人指挥、视线不清或指挥信号看不清及违章指挥不吊 （V）
　　5、工作前要对天车设备的安全装置、制动装置、警铃等进行检查，发现问题及时汇报，每次送电动车前确认无问题、无隐患并发出警示信号后方可作业，工作完毕切断电源。（V）
　　6、在吊运钢铁水包天车运行时，应将副钩升至接近极限位置，以防副钩钩到包体，造成高温液体洒落伤害设备和人员 。 （V）
　　7、严禁加入潮湿、密闭容器废钢。 （V）
　　8、交接班人员双方协商好后，接班人可以不参加班前会。 （ X ）

天车工三:天车工安全培训试题集锦

　　篇一：天车工安全操作考试卷
　　天车工安全操作考试卷（A卷）
　　一、填空
　　1、天车工必须经有关专业部门培训，合格后持证上岗。
　　2、上下天车时必须从正式登车部位，严禁从其它部位跨越。
　　3、吊运重物时，不准在安全通道上停留，司机不许离开驾驶室
　　4、严禁加入潮湿、密闭容器废钢
　　5、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
　　6、交班人员待接班人员到岗后，在岗位上向接班人员逐项交接，并对接班人员提出的问题解释清楚。
　　7、安全生产情况：本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
　　8、严格遵守规定的交接班时间，不得迟到或早退。
　　二、选择
　　1、吊运钢、铁水或不规则物品时，起吊200mm试验制动性能，确认无问题后方可起吊。
　　A、200mmB、100mm
　　3、转炉出钢后，指车工不在现场，天车工严禁擅自吊运
　　A、指车工 B、调度长
　　4、吊运钢铁水时，应确认是否过满，提升、下降必须先点动，作业范围5米内有人时不许操作，防止因启动或制动钢水外溢，烫伤人员。
　　A、4米 B、5米
　　5、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　A、调度长 B、交接双方C、双方领导
　　6、发现交班人口述与现象不符时，经核定后由交班人如实更改，交接双方无异议在交接班日志上签全姓名。
　　A、交班人 B、接班人C、双方领导
　　7、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
　　A、10B、20C、40
　　8、交安全包括：交本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
　　A、已未遂事故B、发生事故C、产量情况
　　三、判断
　　1、检查清扫、检修处理故障及维护保养时，必须断开主电源开关，悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，必要时设专人看护。 （V）
　　2、工作前要对天车设备的安全装置、制动装置、警铃等进行检查，发现问题及时汇报，每次送电动车前确认无问题、无隐患并发出警示信号后方可作业，工作完毕切断电源 （V）
　　3、严禁由天车上向下抛扔物品，防止落物伤人 （V）
　　4、主梁很结实，可以行走（X）。
　　5、可以用钩头直接挂重物吊运（X）
　　6、吊运物品时，必须精力集中，注意指车信号，严禁做其它动作。 。 （V）
　　7、钓钩上升工作时，必须精力集中，注意起升高度，防止限位失灵或顶撞限位造成事故，要用限位做停车手段。 （X）
　　8、交接班人员双方协商好后，接班人可以不参加班前会。 （ X ）
　　9、现场安全隐患是安全管理人员检查事项，交班人员对作业现场出现的安全隐患可以不进行交接。 （X ）
　　10、在规定的时间接班人未到岗，或未在交接班记录上签字，交班人员向上级领导汇报的同时，可以先交班离岗。（X ）
　　11、交接班完毕后时，由于接班人当时无法查清的问题，发生事故由接班人员负责。（ X ）
　　12、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。 （ V ）
　　四、简答
　　一、操作中严格执行“十不吊”规定是什么？
　　1、 超过额定负荷、歪拉斜挂、中心不稳不吊。
　　2、 无人指挥、视线不清或指挥信号看不清及违章指挥不吊。
　　3、 埋在地下的物件或无法估重的重物不吊。
　　4、 钩头直接吊挂重物不吊。
　　5、 吊物上有人或有浮动物不吊。
　　6、 吊钢、铁水包时龙门钩于耳轴两边未挂牢及钢、铁水过满未采取安全措施不吊。
　　7、 氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不采取安全措施不吊。
　　8、 起重机械的安全装置失灵时不吊。
　　9、 带棱角、刀口的物品未垫好不吊。
　　10、 吊物捆绑不牢，或吊具不符合安全要求不吊。
　　二、交接班发生争议或接班人有精神反常等其他情形时如何处理？（5分）
　　在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　天车工“三规一制”考试卷（B卷）
　　一、填空
　　1、翻渣盆应在平整、干燥的地方进行。
　　2、天车吊物时严禁从人或设备上跨越，严禁吊物上站人
　　3、天车工必须经有关专业部门培训，合格后持证上岗
　　4、检查清扫、检修处理故障及维护保养时，必须断开主电源开关，悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，必要时设专人看护。
　　5、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　6、发现交班人口述与现象不符时，经核定后由交班人如实更改，交接双方无异议在交接班日志上签全姓名。
　　7、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
　　8、交安全包括：交本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
　　二、选择
　　1、吊运钢、铁水或不规则物品时，起吊200mm试验制动性能，确认无问题后方可起吊。
　　A、200B、100
　　2、同一轨道上两台以上天车作业时，两车间必须保持5米距离，必须靠近时要互相联系好，严禁撞车。
　　A、3 B、5
　　3、吊运钢铁水时，应确认是否过满，提升、下降必须先点动，作业范围5米内有人时不许操作，防止因启动或制动钢水外溢，烫伤人员。
　　A、4B、5
　　4、在吊运钢铁水包时，吊钩提升或下降时，严禁同时启动大车或小车，以免误操作造成事故发生。
　　A、大车 B、小车C、大车或小车
　　5、发现交班人口述与现象不符时，经核定后由交班人如实更改，交接双方无异议在交接班日志上签全姓名。
　　A、交班人 B、接班人C、双方领导
　　6、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
　　A、调度长 B、交接双方C、双方领导
　　7、交班前发生的问题，由交班人负责，接班后发生的问题由接班人负责。
　　A、交班人B、接班人C、双方领导
　　8、交技术操作情况包括：本班技术操作数据、质量指标。
　　A、质量指标 B、检测工具C、设备使用说明书
　　三、判断
　　1、转炉出钢后，调度长不在现场，天车工严禁擅自吊运 （X）
　　2、吊运重物时，不准在安全通道上停留，司机不许离开驾驶室。 （V）
　　3、多人指挥时 ，可以不吊 。（V）
　　4、无人指挥、视线不清或指挥信号看不清及违章指挥不吊 （V）
　　5、工作前要对天车设备的安全装置、制动装置、警铃等进行检查，发现问题及时汇报，每次送电动车前确认无问题、无隐患并发出警示信号后方可作业，工作完毕切断电源。（V）
　　6、在吊运钢铁水包天车运行时，应将副钩升至接近极限位置，以防副钩钩到包体，造成高温液体洒落伤害设备和人员 。 （V）
　　7、严禁加入潮湿、密闭容器废钢。 （V）
　　8、交接班人员双方协商好后，接班人可以不参加班前会。 （ X ）
　　篇二：天车工安全考试试卷
　　一、 填空题 （每空格2分，共40分）
　　1、我公司车间内的天车以重量为吨作单位分类时，可以分为 吨、 吨、2吨、1吨、0.5吨天车。
　　2、车间的10吨天车有 根钢丝绳、5吨天车有 根钢丝绳承重。
　　3、天车大车的限位器主要作用是，小车（主钩）的限位器主要作用是 。
　　4、天车操作盒控制线上牵引着一条绳子，其作用主要是 。
　　5、10吨天车所吊的总重量不能超过吨，5吨天车吊重不能超过 吨。
　　6、天车主吊钩上有一个带弹簧的保护装置，其作用主要是 。
　　7、天车作业属于特种作业，所以必需上岗，严禁上岗。
　　8、起吊重物时，作业人员必需站位 ，不能站在狭小无躲避空间内作业。
　　9、起吊物料前，必需将物料捆绑 ，方能起吊。
　　10、特殊情况下，由两台天车进行配合作业时，必需安排专人 ，方可进行吊运作业。
　　11、现场作业时，看见其他人违章操作天车或其他违章作业，要勇于 ，这样做既保护了别人也保护了自己。
　　12、发现天车有异常情况时，应立即停止作业，向维修人员 。
　　13、现场作业时，同时操作台天车及以上属违章行为。
　　14、操作天车时必需佩戴好 。
　　15、天车维修时，已经挂了维修牌的天车是绝对不能进行 。
　　二、判断题（对的打√，错的打×，每题2分，共30分）。
　　1、天车既然有高度限位开关，那么就可以不用看主钩高度，只要一直开，上升到限位开关自动停止就可以了，不可能出事。（ ）
　　2、天车既然有防冲撞装置，那就不用看周边情况，只要开到限制位置，它就会自动断开保护，是不会发生事故的。（ ）
　　3、只要我会操作天车，而且技术很好，那么即使我没有特种作业证，我也可以操作天车。（）
　　4、操作天车吊物运行经过同事边上时，因为他在进行其他作业，所以只要通知他一声就可以了，如果他没有让开，那出事故时我是没有任何责任的。（ ）
　　5、吊物堆放时，应该将物料堆放在指定地点而且放置整齐、稳固，防止物料倒塌伤人。（）
　　6、班长安排我用5吨的天车吊6吨的重物，那我就要执行，不然会影响工作进度。（ ）
　　7、我是吊机手，我的任务是吊物料，对于吊具，不用我来检查，应该由维修人员检查。（）
　　8、额定吊运10吨的钢丝绳到了报废标准，但现在我用来吊5吨的物料，所以是安全的，不用更换钢丝绳，要节约成本，避免浪费。（ ）
　　9、一般吊具的6股钢丝绳断了一股，还有其他5股是好的，可以用来吊轻点的物料。（ ）
　　10、吊运物料时，只要周围没有作业人员，就可以背对吊物向前吊料。（ ）
　　11、我正在吊运物料时，发现有人向我要求立刻停止吊运作业，我必须无条件服从地将天车停下观察，以免发生安全事故。（）
　　12、天车停止后出现吊物向下滑的现象时，可以用边向上吊边向前运行的方式进行吊运，不需要报维修。（ ）
　　13、由于生产任务紧张，可以一边维修一边操作天车进行作业。（ ）
　　14、吊运物料时，只要被吊物捆绑足够牢固，那就可以站在被吊物上进行操作天车。（ ）
　　15、一般情况下，吊平板时，由于板较大，所以可以将散、重的小件扔在平板上吊运，不需要进行任何加固、捆绑。（ ）
　　三、问答题（共30分）
　　1、天车“十不吊”指的是哪十种情况不能进行吊运？（30分）
　　篇三：天车工安全考核试题(答案)
　
　　一、填空题 (每小空2分，共30分）
　　1、桥式起重机: 由起升机构、运行机构、金属结构及电气部分等组合构造而成。
　　2、制动器要勤检查和维护保养。起升机构制动器应每班检查一次，大车与小车运行机构每2~3天检查一次。
　　3、制动轮表面擦伤深度大于2mm时，应重新磨光或更换新件。
　　4、起升机构制动轮的总磨损率超过原壁厚的30%，运行机构磨损超过40%时要报废。
　　5警示后方可开车。
　　6、起重机吊运货物禁止从人头上越过，禁止在吊运货物上站人。吊运应走指定的通道，高于地面物件0.5m 以上，但不得低于1.5m。
　　二、判断题（每小题2分，共20分）
　　1、吊点多少的选择，主要依据被吊物的几何形状 （ √ ）
　　2、钢丝绳在卷筒上应保留1圈 （ × ）
　　3、起重机在正常运转过程中，禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车 。 ( √ )
　　4、在手势指挥信号中，单手自然握拳，置于头上，轻触头顶表示“要副钩” （ × ）
　　5、在音响信号中，二短声表示“上升”，三短声表示“下降”。 （ √ ）
　　6、起重机吊着货物允许在空中长期停留 。（ × ）
　　7、吊物正下方除指挥人员外不可以站人。 （ × ）
　　8、两根钢丝绳的夹角一般应保持120度吊物才安全。 （ × ）
　　9、装卸集装箱时挂钩人员必须全部退出车厢后方可起吊 。 ( √ )
　　10、露天作业时，当风力大于6级以上，应停止作业。( √ )
　　三、简答题（50分）
　　1、起重机械作业的十不吊是什么？（20分）
　　答：（1）指挥信号不明确和违章指挥不吊；（2）超载不吊；（3）工件或吊物捆绑不牢不吊；（4）吊物上面有人不吊，（5）安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或有失效者不吊；（6）工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时不吊；（7）光线阴暗视线不清不吊；（8）有尖锐角边的吊物无防护吊索切割措施不吊；（9）歪拉斜拽不吊；（10）钢水过满有洒落危险不吊。
　　2、什么叫稳钩技术？ （15分）
　　答：“稳钩技术”就是当吊钩游摆最大幅度尚未回摆时，把小车（大车）向吊钩游摆最大幅度的方向跟一步，以抵消吊钩的回摆力，使吊钩平稳。
　　3、天车司机在哪些作业中必须发出鸣铃信号？（15分）
　　答：（1）起升、落下货物，开动大小车时；（2）起重机从视线不清处通过时，要连续鸣铃；（3）起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时；（4）吊运货物接近人员时； （5）在其他紧急情况。

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