[mpv商务车大全七座车]七座mpv商务车

【www.bbjkw.net--信息简报】

七座mpv商务车一:7座商务车乘车礼仪

　　在轿车礼仪之中，最重要的问题，自当首推轿车上的座次问题。若是自己家人乘坐商务人员驾驶的轿车外出。这一问题未必值得大惊小怪。但是，商务人员如果在人际交往中。同他人一同乘坐轿车，那么座次的问题就得讲究。如下小编就为大家收集了7座商务车乘车礼仪，欢迎阅读！
　　7座商务车乘车礼仪
　　l．谁在开车。
　　何人驾驶轿车，是关系座次尊卑的头等大事。通常认为：轿车的座次应当后排为上座，前排为下座。这一规定的基本依据，是因为轿车的前排座，即驾驶座与副驾驶座最不安全。然而商务人员在应用这一规定时，对“谁在开车”的问题，却不可不闻不问。
　　(1)所谓轿车座次的后排为上座，前排为下座，实际只是在由专职司机驾驶车辆时，即由出租车司机或某单位的司机开车时。才是如此。若是由商务人员的交往对象本人亲自驾驶轿车，即所谓的本人亲自开车时，情况就截然不同了。
　　(2)在本人亲自开车时，商务礼仪规定：前排的副驾驶座为上座。车上若有其他人在座，一般不应当使之闲置。至少应当推举一人为代表，坐在副驾驶座上作陪，与开车的本人“同甘苦，共患难”。如果明知故犯，除开车的本人之外，车上只有自己一个人，却偏要坐到后排去。那就意味着自己“怕死”，也表示自己对本人极度地不友好、不尊重。至少，对方也会觉得“待遇”不平等，要不您就跟“打的”一样了。
　　(3)其实，哪怕乘坐出租车，如果允许，主动在副驾驶座上落座，陪一陪辛苦的出租车司机，也会“与人方便；自己方便”。因为对方会意识到您对他的友好与尊重，便不太可能会为难您了。
　　(4)依照成规，全家外出时，轿车应由男本人驾驶，在其身旁的副驾驶座上就座的应当是女本人。他们的孩子，则应当坐在后排座位上。
　　(5)如果本人夫妇开车接送客人夫妇，则男女本人的座次应如前面一样，客人夫妇应当坐在后排。
　　(6)若本人一人开车接送一对夫妇，则男宾应就座于副驾驶座上，而请其夫人坐在后排。若前排可同时坐3人，则应请女宾在中间就座。
　　(7)若本人亲自驾驶轿车时，车上只有一名客人，则其务必应就座于前排。若此刻车上的乘客不止一人时，应推举其中地位、身份的最高者。在副驾驶座上就座。如果他于中途下车了，则应立即依次类推，“替补”上去一个，始终不许让该座位“空空如也”。
　　2.开的什么车。
　　轿车的类型不同，其座次的尊卑自然也不尽一致，这是不言而喻的。
　　(1)诺乘坐双排座轿车，不论它是美制，即驾驶座居左展是英制，即驾驶座居右，由专职司机开车时，座次的尊卑都应当是：后排上，前排下，右为尊，左为卑。具体而言，除驾驶座外，车上其余的4个座位的顺序，由尊而卓依次应为：后排右座，后排左座，后排中座，前排副驾驶座。。应当特别说明一点，按照国际惯例，在乘坐由专职司机驾驶的轿车时，通常不应当让女士在副驾驶座上就座。
　　(2)由本人亲自驾驶双排座轿车时，车上其余的4个座位的顺序，由尊而卑依次应为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座。
　　(3)由专职司机驾驶3排7人座轿车时，车上其余6个座位(加上中间一排折叠椅的两个座位)的顺序，由尊而卑依次应为：后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座，副驾驶座。
　　(4)由本人亲自驾驶3排7人座轿车时，车上座位的顺序，由尊而卑依次应为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座。
　　(5)由专职司机驾驶3排9人座轿车时，车上其余8个座位的顺序，由尊而卑依次应为：中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座，前排右座(假定驾驶座居左)。前排中座。
　　(6)由本人亲自驾驶的3排9人座轿车上的座次，由尊而卑依次应为：前排右座(假定驾驶座居左)，前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座。
　　(7)在乘坐吉普车或大中型轿车时，由谁开车的问题就不甚重要了。在吉普车车上，副驾驶座总是上座。至于其后排座位。则讲究右高左低。
　　(8)在大中型轿车上，通常合“礼”的座次排列应当是由前而后，由右而左。其位次的排列，可由尊而卑依次为：第一排右侧右座，第一排右侧左座，第一排左侧座；第二排右侧右座，第二排右侧左座，第二排左侧座；第三排右侧右座，第三排右侧左座，第三排左侧座；第四排右侧右座
　　对于这种礼仪上的座次尊卑，商界人士应当了然于胸。当然，更为重要的是需要在基本原则的基础上灵活运用。例如，当您与上司乘坐一辆由专职司机驾驶的双座轿车外出办公事时，虽然后排上坐得下您，但是您还是应当自觉地去前排副驾驶座上就座，而不要在后排与上司一道“平起子坐”。当然，大家若是以私交的身份一同外出观光游览，那时您坐在后排左座，而请上司坐在后排右座，则是完全可以的。
　　3．安全与否。
　　乘坐轿车外出，除了迅速、舒适之外，安全的间题是不容忽略的。从某种意义上讲，甚至应当将它作为头等大事来对待。
　　4.佳宾本人的意愿如何
　　不是在某些重大的礼仪性场合抛头露面的话。对于轿车上座次的尊卑，不宜过分地墨守成规。从总体上说，只在乘车者自己的表现合乎礼仪，就完全“达标”了。
　　应当说明一点的是，若宾主不乘坐同一辆轿车时，依照礼仪规范，本人的车应行驶在前，是为了开道和带路。若宾主双方的车辆皆非一辆，依旧应当是本人的车辆在前，客人的车辆居后。它们各自的先后顺序，亦应由尊而卑地由前往后排列，只不过主方应派一辆车殿后，以防止客方的车辆掉队。

七座mpv商务车二:关于中国汽车品牌介绍口号精选

　　篇一：中国汽车品牌介绍
　　1. 北京汽车
　　北京汽车以技术立本为核心发展思维，依托集团资源，融合世界先进技术，全面打造具有国际视野和竞争力的中高端领先品牌。未来5年内，北京汽车将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级的中高端轿车、轻重型越野车和交叉型车，形成9大平台、全系列产品线，年产能力争实现70万辆。20XX年12月14日，北京汽车完成对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作，北京汽车将以高端品牌萨博的先进技术为基础，开辟中国汽车产业的全新格局。其旗下品牌有路霸、战旗、骑士、勇士等。
　　2. 比亚迪汽车
　　比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，20XX年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。旗下品牌包括比亚迪G6,、比亚迪S6、比亚迪G3R、比亚迪F3、比亚迪F6等。
　　3. 长安汽车
　　重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，19XX年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码20XX25。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于18XX年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车始终坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展和不懈努力，现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。
　　20XX年，长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。旗下品牌有长安之星、悦翔、奔奔LOVE、长安CX20、长安CX30等。
　　4. 长城汽车
　　长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于19XX年，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），20XX年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。保定市长城汽车股份有限公司，是中国首家在香港H股上市的大型国有股份制企业。下属控股子公司100余家，员工38000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有80万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
　　5. 东南汽车
　　东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车于19XX年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，注册资本6030万美元，总投资9982万美元，闽台双方各占50%股份，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7－－11座位的轻型客车产品。东南汽车公司从19XX年7月第一台汽车投产至20XX年伊始，东南汽车迎来了第200，000辆成车的下线。作为福建最大的汽车生产商，东南汽车此举让福建省打造全国汽车大省的目标又前进了一步。如今，东南汽车迄今已在全国32个城市建立62家一级经销商，并将加强了与国际知名车厂的合作。旗下品牌包括君阁、V3菱悦、蓝瑟、大捷龙、凯领等。
　　6．吉利汽车
　　浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过25年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；特别是19XX年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，20XX年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3+6”主流格局。集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院，目前已经形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-6款全新车型和机型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw，处“世界先进，中国领先”水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白，并获得中国汽车行业科技进步一等奖；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS爆胎安全控制技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破。目前拥有各种专利1600多项，其中发明专利110多项，国际专利20多项。吉利被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”，“高新技术企业”。20XX年，“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖。吉利汽车推出3个子品牌，全球鹰、帝豪、英伦。
　　6. 东风汽车 东风汽车公司始建于19XX年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
　　公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。20XX年销售汽车261.5万辆，实现销售收入2691.59亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。20XX年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。旗下品牌包括东风多利卡、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车。
　　7. 奇瑞汽车
　　奇瑞汽车有限公司于19XX年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；19XX年3月18日动工建设，19XX年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。20XX年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；20XX年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。20XX年销售18.9万辆，比上年增长118%，全国轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。在自主创新和国际化发展过程中，奇瑞高度重视品牌建设。通过 “技术、品质和服务” 三大平台的不断提升，不断提升品牌形象和产品的品牌附加值。近年来，奇瑞汽车产品品质和服务满意度大幅提升，受到消费者的好评。现已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、奇瑞3、A5、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross等13大系26款产品。
　　8. 江淮汽车 安徽江淮汽车股份有限公司19XX年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于19XX年。公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。公司于20XX年在上海证券交易所上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418，20XX年又成功发行了可转债，20XX年成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。20XX年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。公司拥有国家级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业，拥有员工17000余人。公司现占地面 积460多万平方米，具有年产70万辆整车、50万台发动机的生产能力。20XX年公司销售各类汽车及底盘近46万辆，实现销售收入360亿元，主导产品继续保持行业领先地位。在“20XX中国企业500强”中，以营业收入347亿元人民币列第232位。
　　公司长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势，并于20XX年10月21日荣获中国质量领域最高奖——全国质量奖。公司凭借着独具特色的企业文化，实现了连续21年飞速发展的“江汽现象”，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。
　　目前公司主导产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车（MPV），瑞鹰越野车（SRV），C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。
　　9. 福田汽车
　　北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近80亿元，员工2.6万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。20XX年，福田汽车品牌价值达221.57亿元，在中国汽车行业排名第三，在商用车行业排名第一。福田汽车自成立以来，福田汽车依托完善的法人治理结构，坚持走技术创新、市场创新、机制创新和管理创新之路，实现了快速发展，并成长为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧V、欧马可、MP-X蒙派克、风景、传奇、奥铃、萨普等九大业务品牌，累计产销汽车超过240万辆。
　　10. 华泰汽车
　　华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业。集团成立于2000年，现有总资产120亿元，员工7000余人。总部位于北京，下设北京汽车研发中心和山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、吉林延边三个汽车生产基地及在内蒙古包头设有一个模具厂。华泰汽车以产业报国为己任，崇尚技术，创造品味，开发低炭技术，履行社会责任，以打造世界级的中高端汽车品牌为目标。目前已具备年产30万台欧Ⅳ/Ⅴ清洁柴油乘用车发动机、45万台自动变速器，35万辆整车的生产制造能力。华泰汽车是我国SUV的先行者。创业不久，就与韩国现代合作，引入多种型号的现代SUV车型，在国内市场掀起了SUV旋风。随着研发能力的增强和国产配套体系的建立，基于现代平台的华泰圣达菲、华泰特拉卡成为国内SUV的代表车型，多款改进型、升级型也也将陆续推出。
　　11. 荣威汽车
　　荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于20XX年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。20XX年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位，科技，实现”。主要车型有荣威350、荣威550、荣威750、荣威W5。
　　篇二：中国汽车品牌大全
　　目录
　　Mitsubishi 三菱
　　MITSUBISHI MOTORS公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。
　　MITSUBISHI MOTORS公司继承上述的优良业绩和传统，全力以赴，再接再励，不断研制出各种优质且富有个性的轿车、商用汽车。MITSUBISHI MOTORS公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。
　　标志故事：三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志（如左图所示），于明治43年（1910年）以现在的形式用于三菱合资公司的英文版营业指南书上。
　　三菱（MITSUBISHI）的三个菱形标志原为九十九商会的船旗志，这是19世纪70年代的一家轮船公司，许多三菱公司都是以该公司发展起来的。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工自豪的象征。并且、对世界各地的顾客来说，这个标志是产品维修保养、质量和服务的保证。

七座mpv商务车三:商务乘车座位礼仪

　　商务接待乘车礼仪是商务接待中重要的一个环节，座次的完美安排则是对客户尊重的体现。下面一起去了解一下商务乘车座位礼仪吧！
　　商务乘车遵循一个原则就是把客人放在最安全的位置！商务乘车座次的安排根据车辆的不同座次的尊卑不同；也根据驾车人的不同座位的尊卑也是不相同。
　　根据车种类不同确定座位的尊卑
　　双排四座车
　　无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。
　　双排五座车
　　根据驾车者的不同确定座位的尊卑座次。

　　1、5座车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间座位再次之，前坐右侧殿后，前排中间为末席。
　　2、如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。
　　3、主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。
　　4、如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座，或让友人夫妇都坐前座。
　　5、主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。
　　三排座位
　　三排七座的商务车座次礼仪安排：以后排为主座，中排为次座。根据驾车人的不同最主要人的座位也是不相同。
　　四排以上座位
　　四排以上商务车：乘坐四排座或四排座以上的中型或大型轿车时，以前排驾驶员身后的第一排为尊，其他各排座位由前而后依次递减。
　　而在各排座位之上，则又讲究右高左低，即座次的尊卑，应当从右而左依次递减。简单地讲，可归纳为：由前而后，自右而左。
　　中、大巴
　　中间是过道，离门近者为主座，由前向后，由右往左，离门越近，位置越高，也就是说，司机后排靠门的位子是主座，这个位子前面通常有扶手，宾客上下车也方便，安全、方便兼顾。
　　火车，公共汽车，地铁
　　基本的规矩是：临窗的座位为上座，临近通道的座位为下座。与车辆行驶方向相同的座位为上座，与车辆行驶方向相反的座位为下座。
　　在有些车辆上，乘客的座位分列于车厢两侧，而使乘客对面而坐。在这种情况下，应以面对车门一侧的座位为上座，以背对车门一侧的座位为下座。
　　根据驾车的人确定座位的尊卑
　　一、是由所乘车的车主亲自驾驶车。
　　1.双排五座轿车上的座次，由尊而卑依次应为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座。
　　2.三排七座轿车上座位的座次，由尊而卑依次应为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座。
　　3.三排九座轿车上座位的座次，由尊而卑依次应为：前排右座，前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座。
　　二、是由专职司机驾驶轿车。
　　1.双排五座轿车座位的座次，由尊而卑依次应为：后排右座，后排左座，后排中座，副驾驶座。
　　2.三排七座轿车上座位的座次，由尊而卑依次应为：后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座，副驾驶座。
　　3.三排九座轿车上座位的座次，由尊而卑依次应为（假定驾驶座居左）：中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座，前排右座，前排中座。
　　注意事项：
　　1.当主人亲自驾车时，若一个人乘车，则必须坐在副驾驶座上，若多人乘车，则必须推举一个人在副驾驶座上就座，否则就是对主人的失敬。
　　2.根据乘车的基本知识，副驾驶座是车上最不安全的座位。因此，按惯例，在社交场合，该座位不宜请妇女或儿童就座。而在公务活动中，副驾驶座，特别是双排五座轿车上的副驾驶座，则被称为随员座，专供秘书、翻译、警卫、陪同等随从人员就座。
　　3.具体到副驾驶位、司机后位、司机对角线位哪个重要，要因人而异，因时而异，最标准的做法就是客人坐在哪里，那里就是上座。所以，不必纠正并告诉对方您坐错了。尊重别人就是尊重人家的选择，这就是商务礼仪中尊重为上的原则。有一点是必须明确的，服务人员坐面包车或中巴、大巴，应坐副驾驶位或尽量往后排就坐。

本文来源：https://www.bbjkw.net/fanwen146072/