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(1) [纪录片长江]厉害了我的国观后感（优秀）
日益强大的祖国给我们带来了满满的安全感与自豪感，以下是小编整理的厉害了我的国观后感，欢迎参考阅读！
厉害了我的国观后感1
近来，“厉害了我的国!”这一网络流行语接连刷屏。对于中国近期在科技领域的重大突破出现“井喷”态势，国人用这一流行语表达欣喜振奋之情。
C919首飞、第一艘国产航母下水、“快递小哥”天舟一号上太空送货加油、量子计算机问世、可燃冰试采成功……中国一系列重大科技成果一时间频频亮相。如果把视野打开，近年来中国重大创新成果的名单会拉得更长：“中国天眼”、“墨子号”、“蛟龙号”、天宫二号…… 当自主创新的进度条一次次被刷新，中国人的科技自信也一次次被点燃。“厉害了，我的国!”中国人的民族自信和自豪感油然而生。 飞天梦、航空梦、量子计算梦等科技梦想，都是强国梦的重要组成部分。
我们看到，老一辈科学家苦心孤诣，让中国人有了不少可以载入史册的圆梦故事，“两弹一星”“人工合成牛胰岛素”“杂交水稻”“青蒿素治疟疾”等一大批高水平科技成果让中国人树立科技自信。我们也看到，新一代人奋发图强，走出了一条自力更生、自主创新的发展道路，载人航天、月球探测、“蛟龙”号探海等科技进展，让中国人的科技自信更加坚定。 科技领域不断突破，见证着中国人甘于奉献、敢于攻关的无畏精神。
从冒着狂沙烈日在人迹罕见的大漠中风餐露宿，到在现代化的实验室里为科技突破而奉献青春，不论科研环境如何变化，中国科研人员自强不息、自主创新的意志从未改变。艰苦的付出必有回报，如今的中国，正在某些科技领域由“跟跑者”向“并行者”“领跑者”转变。 更多的事实，讲述着中国人重视创新、敢于创新、善于创新的风貌。2015年，中国受理的专利申请突破百万，排名全球第一;近年来中国高质量论文量猛增;在世界上研发投入最多的2500家企业中，中国占300余家…… 在树立“科技自信”的同时，我们也要拒绝盲目自大。面对竞争日益激烈的国际科技发展新态势，我们要保持清醒头脑：许多关键核心技术仍然掌握在他人手中，原始创新能力仍然亟待提高，某些不合理的科技体制机制仍然制约着创新活力的释放，许多企业的创新意识和研发能力仍然需要增强……补足短板，敢碰重大科技命题，正成为新时代中国科研领域重要命题。
原本遥不可及的宇宙太空和深邃海底，已被中国人用智慧和汗水化为咫尺。但中国人的梦想不会止步于此，而是向着更深、更远、更高、更广的领域迈进。我的国，一定会更厉害!
厉害了我的国观后感2
3月2日，中央电视台、中国电影股份有限公司联合出品的电影《厉害了我的国》于各大院线上映，西部开发、东北振兴、中部崛起；中国桥、中国路、中国车、中国港……科技驱动和创新的傲人成绩让中国科技走在世界前列，日新月异的发展缩影印证着中国不断前行的脚印。这部纪录片的上映，尽展大国雄姿，尽现中国智造，尽显家国情怀。
精准视角尽展大国雄姿。从壮观恢弘的大规模航拍镜头拉开序幕到凝集着匠心精神的中国智造闪亮荧屏，国家科技实力的真实写照与科研领域的累累硕果都在通过影像的方式表达，无论是科研前线和奋斗一线的拓荒者，还是一个个大国重器的傲人成就，镜头下的大国雄姿，以带给观众视觉和心灵的双重震撼，传递中国力量。该影片以精准的视角、恢弘的表达，将自党的十八大以来中国的发展和现代化建设的成就，首次以纪录片的形式呈现在大银幕上。镜头通过习*平新时代中国特色社会主义思想为内在逻辑，展现了圆梦工程、创新驱动、协调发展、绿色中国、共享小康、开放中国等几个方面。新理念、新成就、新思路、新未来，综合国力的飞速提升、日新月异的发展变化，万家灯火的点点星光、匠心独运的时代鸿篇……从站起来、富起来到如今的强起来，历史性的飞跃证明着大国雄姿的征途。
大国重器尽现中国智造。从“中国制造”到“中国智造”我们期待许久，然而《厉害了，我的国》中哪一个大国重器不是“中国智造”？飞驰的复兴号列车、独创地深海利器“蓝鲸2号”、自行设计的载人潜水器“蛟龙号”、国产的C919大飞……自党的十八大以来，中国国内生产总值年均增速在世界主要经济体中位居第一，中国对世界经济的贡献率超过30%,成为拉动全球经济的第一引擎。中国用行动向世界证明，也在用大国责任和大国担当为世界提供“中国智慧”。
真实写照尽显家国情怀。影片聚焦百姓生活，用镜头纪录了个人在工作岗位上的奉献，也同样显示了时代人对于新时代的责任担当和使命，影片中既有走进田间地头扎根基层的扶贫干部，也有筑起了全世界最大人工林的坝上三代人，有享受到家庭医生签约服务制度的居民，也有科研的拓荒者在追求技术突破路上的一次次试验……中国故事，就这样在一个个朴实、真实、平凡的人身上透射着家国情怀，不同于院线上映的其他电影，这部纪录片，观众既是看客，也是这部影片的“主角”，更是共享改革发展成果的个体，带给每个人的除了对国家的自豪和骄傲，更有挥之不去的获得感、满足感、幸福感。
影像，一个时代的镜像，该影片给观众带来的不止于“视觉”的观影，更有透过影像折射的背后故事和这份沉甸甸的家国情怀。万家灯火的点点星光，国泰民安的崭新时代，一辈辈人、一代代人的家国相依，他们也在用实际行动反复诉说着“家是最小国，国是千万家”。镜头通过写实的手法，让这种家国情怀在每个人心中生根，每个人都深知傲人成绩的背后是多少人匠心精神和实干创业的付出，每个人都深知家国情怀的背后是多少人的投入和灌注，每个人都深知，大国自信的背后是多少人的“中国梦”在奔小康的路上稳步实现。
影片的燃，是每个观众在新时期、新时代干事创业的责任使命和对未来坦途的信心百倍；影片的燃，更是直抵每个观众内心深处的共鸣和认同。
厉害了我的国观后感3
今天是元宵佳节！在普天同庆新年的第一个望日，我有幸观看了电影《厉害了，我的国》的首映式。
印象中，单位组织看电影已经是很久以前的记忆了。
在这么一个特殊的日子，单位工会组织全体员工看这么一场电影，意义是非同凡响的。《厉害了，我的国》毋庸置疑是十*大开局的“奠基片”，也是即将召开的两会的“献礼片”。
这是一部长达一个半小时的纪录片，影片记录了十八大以来，我党在科技发展、经济建设、技术攻关、国防建设、军事建设、绿色环保、脱贫攻坚、内政外交等方面取得的辉煌成就。看了以后让人心灵激荡，影片在弘扬正能量方面发挥了振聋发聩的作用！
以前看了不少纪录片，其中的绝大部分都是鸡汤类的励志片，或者是让人瞬间泪奔的煽情片，看的时候还有点感觉，看完了就完了，而《厉害了，我的国》一改以前纪录片高高在上的报道角度，而是站在民生的视角选取素材，尽管拍摄者的机位架的非常高，那是摄影者为了给观众一个更加全面的视角，要展现一个更加全景的画幅。
由于只看了一遍，现将观影的感受概括地整理如下：
一、以数据说话
由于影片中需要介绍的内容太多，很多数据都是转瞬即逝，但是有一个数据一进我的耳朵，就再也忘不掉。那就是，港珠澳大桥合拢时吊装作业。这里有几个数据让我震惊：一个是负责作业的吊装船，吊了重达6000吨级的预制构件时，可以在空中旋转360度，最终安装在缝隙只有十余厘米宽的缝隙里。我曾经在水工建筑单位做过预算员，90年代初期，中国最大吨位的起重船是600吨级，这样的起重船全国只有两艘，一艘归天津的二航局，一艘归上海的三航局。这两艘起重船算是水上作业的巨无霸，一般的工程根本不敢请也请不起。记得公司承接南沙港万吨级码头时，由于需要沉降的钢箱重达300多吨，初期设计是请600吨级的起重船过来作业，后来因为天价的台班费，只好修改设计方案，将设计的一个钢箱改成了两个钢箱，后来因为两个钢箱之间无法保持合适的间距，后面费尽了周折。
我已经想象不到6000吨级起重船会是什么个规模，但是，从6000吨级起重船用在港珠澳大桥的合拢上，我间接地推算出大桥的规模。我没有见过港珠澳大桥，我见过杭州湾跨海大桥，5年前我们驱车在杭州湾跨海大桥上飞奔的时候，我就震撼于中国人创作的人定胜天的奇迹。现在的港珠澳大桥，创作的不仅仅是奇迹，其应用的技术真的可用巧夺天工来形容。
以数据说话，我信了。
二、以身边的感知说事
本片采取的都是当事人说事的记录风格，不是记者旁白，因为当事人的事迹比较典型，说出来的话语有道理，但不虚空，显得真实可信。
片中让我印象深刻的有三个人：一个是港珠澳大桥的设计师，他从项目立项到大桥通车，当初意气风发的中年人，而今成为一个即将退休的老者。尽管时光飞逝，青春不再，但是，他依然在镜头前保持了那不变的初心，这是一个建设者身上最宝贵的品质。工程师有句话让我印象深刻，现在的中国不是能做成什么事的问题，而是你是否能想到要做什么事？只要能想到，国家就有能力将这件事办到。是的，海上有跨海大桥，路上有时速350公里的复兴号，太空有天宫一号，海底有蛟龙号，这都是短短几年的成绩，中国人想到了，就一一做到了。
第二个让我感动的人是南仁东老师。他是“中国天眼之父”，他一辈子只做了一件事——设计并建造中国天眼，从选址到施工，他用了20年的时间，将中国的天文事业直接提升到世界的领先水平，他改变了中国，也改变了世界。片中有南老师生前非常珍贵的录像资料。从片中可以看出，当时的南老师已经风烛残年，一句完整的话都说不出来，但是，他的每一个字都是掷地有声、铿锵有力！我终于知道了，道理不是靠声音大，而是来自于人格的分量！中国960万平方公里，南老师怎么就发现了贵州山区的那个天然的“望远镜架”？
第三个人是一个藏族的年轻扶贫女干部，她的名字我没有记住，其实也不用记住，她是中国成百上千万扶贫干部的缩影，正是因为她们深入到老百姓中间，孜孜以求地执行国家的精准扶贫政策，这才让成千上万的贫困人口过上了幸福的日子。十*大报告中将中国现阶段的主要矛盾调整为：人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。这些扶贫干部仿佛就像雕刻师一样，通过他们一对一地帮扶，从细微之处入手，将不平衡、不充分的裂隙一点点地修匀，他们将人民生活变得更加美好，他们将社会变得更加和谐，他们将乡村建设得更加美丽。
影片给我们介绍的不是高大上的英雄，每一个人物都来自于身边，每一份感动都可以触摸，每一个人物都是那么的鲜活，这样的感动能直抵内心，迅速引起共鸣。
三、弘扬的是一种能量
正能量是什么东西？没有几个人能说得清。
我说正能量是一种气场，是一种引领人奋进的势，估计很多人还是觉得太抽象。
假如说，有一种力量让你感觉到了动能，有一种召唤让你感觉自己承载了使命，这样的说法是否具象了一些呢？
看过《厉害了，我的国》的观众，都感觉身上有一股热血在流动，有一种精神在体内激荡，有一种活力在内心被萌发，这算不算正能量呢？
看看那些从事航天事业的年轻人，看看那些研究声光电的研究人员，看看那些在高铁、船舰、大飞机上倾注汗水的工匠们，再看看那些在海地维和并果断撤侨的中国海军将士，总有一个事迹让你感动，总有一则故事让你敬佩，总有一种精神让你振奋，这就是影片的力量。
与大多数意在洗*的宣传片不同，这部影片通过身边的能量，为你建造一个不断奋进的气场，让你向先进看齐，不要辜负这个随时能梦想成真的时代，让你参与见证中国当下的奇迹！
撸起袖子加油干是口号。看到别人撸袖子确实干出了实实在在的业绩，这些业绩来自于和平稳定的环境，得益于日益强大的综合国力，你不得不由衷地感慨——喊破嗓子，不如甩开膀子，在国家需要我们的时候，我们都要怀揣着民族振兴的中国梦不忘初心、砥砺前行。
党的十*大吹响了全党全国人民向中华民族伟大复兴中国梦进军的集结号，我们不能辜负这个百年不遇的好时代，在新时代中国特色社会主义的伟大实践中，奋勇向前!
今年是改革开放40周年，我是改革开放的见证者和得益者。党领导全党和全国人民在过去的40年给中国社会带来了天翻地覆的变化。电影是纪录片，我们是见证人。
因为我见证了影片中的真切发生的变化，我见证了中国的强大，我见证了中国发生的奇迹，我不得不由衷地赞美《厉害了，我的国》！
厉害了我的国观后感4
说来辛酸，以前的爱国，或者说老一辈人的爱国，囿于现实，很大程度是躺在历史上“吃老本”，对四大发明、唐宗宋祖如数家珍；或是由与发达国家的现实差距而激发的“振兴中华”之拳拳报国心。而现在的爱国，一样是爱国，一样是“振兴中华”，含义却不一样了，是为无数人努力创造出的今天而骄傲，是希望祖国更加辉煌的明天有自己一份努力，是年轻一辈你追我赶的创业激情。
在笔者看来，真实记录中华民族实现从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃的纪录片《辉煌中国》正是在这样的背景下应运而生。它虽是根正苗红的“官方出身”，却是长于民间，成于公众，这部纪录片创造性地使用了“内容众筹”的创作方式，面向全国征集五年来百姓眼中的成就故事、百姓身边的巨大变化，由百姓自己讲述精彩“中国故事”，实现众筹案例线索、照片、短视频等逾万条，真正实现了全民参与、全民互动、全民拍摄、全民接力的“讲辉煌”、“赞辉煌”的互动传播模式。
从《圆梦工程》、《创新活力》到《协调发展》、《绿色家园》再到《共享小康》，这里面有超级工程、高级工程师，也有普通人、平凡事，最动人的就是，相继出镜的一个个普通老百姓，用他们的亲身经历，倾诉生活的点滴，汇聚成看得见、摸得着的获得感、幸福感、安全感、自豪感。
最让笔者深有感触的是第二集，《创新活力》里讲到逆天的中国科技实力，从移动支付到共享单车，从“中国制造2025”到物联网、大数据等新技术，从空天、海工领域到芯片等尖端领域，再到参与大科学计划，这五年，中国的创新动力源源不竭，创新人才不断涌现。这种创新让人自豪，让人惊呼！当旁人还在以电话费30分钟内充值到账而自豪的时候，我们已经出门不带钱包，光靠手机就能走遍天下。
这样的成就从何而来？是你我共筑！党的十八大以来，在以习*平同志为核心的党中央带领下，全国各族人民砥砺奋进、真抓实干而来！《辉煌中国》，不仅是厉害了我的国，更加是，厉害了我的党，厉害了我的人民！
厉害了我的国观后感5
近年以来，中国取得了改革开放和社会主义现代化建设的历史性成就。电影《厉害了，我的国》以纪录片的形式，将在创新、协调、绿色、开放和共享的新发展理念下中国这五年取得的伟大成就全方位一一呈现。在海报中，鲜红的绸带拂过中国各地地标建筑、天宫一号和丝绸之路等元素，留下一抹贯穿时空、砥砺奋进的中国红。
影片中拥有大量壮观恢弘的大规模航拍镜头。在预告片里，人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、玛旁雍错上迁徙的羚羊等一一亮相，从圆梦工程、科技创新、绿色中国等多角度展现了我国的大国风采。除此之外，影片还记录下了中国桥、中国路、中国车、中国港等超级工程的震撼影像以及背后的故事，在彰显国家实力的同时，也体现了国人们不畏艰险、埋头苦干、开拓进取的美好情操，才得以缔造出一个又一个的“中国奇迹”。
时值新春佳节，全国各族同胞返乡与家人团聚，“小家”的日子越过越红火。人民生活的兴旺离不开国家的繁荣富强，国家每一项重大成就的取得也都凝聚了全国人民的磅礴力量，“大国”与“小家”息息相关、密不可分。影片后半部分从“小家”的角度切入，讲述平凡百姓的生活变迁。从基层扶贫工作人员的生活状况，到筑起世界上最大的人工林的坝上三代人，再到细致做好入户工作的健康管理员和保家卫国的威武之师。生动记录了我国在扶贫、生态文明建设、医疗保障、国家安全体制等各方面取得的卓越成就，充分展现了中国人民在全面建成小康征程上的伟大奋斗。
厉害了我的国观后感6
我喜欢进影院看电影。孩子们小时候，我经常带他们去。昨天，正赶上纪录电影《厉害了，我的国！》在全国上映。影院里爆满，除了坐在第二排的我们5位自费观影的观众之外，其余的全部来自周边国际机场的各个单位。
在影片中，不仅记录了中国桥、中国路、中国车、中国港一个个非凡的超级工程，还展示了人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台"蓝鲸2号"、磁悬浮列车研发、5G技术等引领人们走向新时代的里程碑般的科研成果。从圆梦工程到创新科技、从绿色中国到共享小康，电影分享震撼影像的同时，也将其背后的故事娓娓道来。
读书也是我的爱好。每天如果没有大块时间，就利用零碎时间，至少在睡前多少要读上几页。最近两周重读了美国探险家威廉.盖洛的《扬子江上的美国人》。
上世纪初，威廉.盖洛对中国人文地理进行了系统考察，1903年他首次途径日本来到中国，从上海坐船溯流而上，沿途考察长江流域（包括云南地区）的人文地理，写下《扬子江上的美国人》（1903）一书，之后，他走遍中国大江南北、长城内外、三山五岳，连续出版了《中国长城》（1909）、《中国十八省府》（1911）和《中国五岳》（1926）等一系列重量级的著作。
盖洛先生写的《扬子江上的美国人》距今已经115年了，他试图对那些轻蔑中国的同乡们描绘一下“真实的”中国，其中有这样一段话很有意思：
“那么，这个我们所轻蔑的伟大民族有哪些记录呢？早在卡克斯顿出生之前一千年，中国人就发明了印刷术。当他们已经拥有了许多图书馆时，我们还没有学会在桦树皮上用木炭写象形文字。我们的祖先之所以能放弃用石头和葫芦制作器皿，原因在于他们已将陶器制品摆上了市场。还有丝绸！你可曾见过比中国丝绸店里的丝绸更加精美的织品吗？可能你会问：“中国人是不是像我们一样的人？”要回答这个问题易如反掌，因为在不少方面，他们都胜过我们。在礼仪上，他们是温文尔雅的斯特菲尔德伯爵，我们则是穴居生活的类人猿。作为工匠，他们的坚韧和耐心，与其发明新机器的能力正好成反比。作为农民，他们能够每年种植三茬优质的庄稼，而所用的农具只不过是木扶手的铧犁，播种和收割也全凭双手。一台收割机、脱粒机或轧棉机，都会把他们吓得从田里逃走。作为学者，他们都是记忆的巨匠，不费吹灰之力就能背诵整卷书籍。但说到实用知识或应用科学，他们则浑然不知。比如工程学，在他们看来绝非一种职业，只是“劳作”而已，而中国的绅士又是不能从事“劳作”的。不过，看看大运河吧，长达120个地理里格，是世界历史上无与伦比的伟业！还有长城，其体积，按黑格尔的计算，比英格兰和苏格兰全部建筑所用的石料的总和还要多！“
威廉.盖洛来中国是在清代末期。100多年过去了，经历了各种苦难的、软弱无力的中国人不仅站起来了，而且“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”。况且，《厉害了，我的国》展示的只是近五年的创新、协调、绿色、开放和共享的新发展理念下中国取得的历史性的成就。
几年前，我翻阅了一个长期在中国做记者的英国朋友写的书，书名记不清了，内容是讲中国的崛起对世界的影响。他说：“如果每个中国人同时跺一下脚，整个地球就会颤抖！”
我的国，的确厉害了。我们已经不需要外国人来替我们说好话了。
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(2) [纪录片长江]《超级工程Ⅱ》观后感
《超级工程》从中国人日常生活中所接触到的最多的《中国路》、《中国车》、《中国桥》、《中国港》4个小的方面为切入点。下面是相关的观后感，希望对你有帮助。
《超级工程Ⅱ》观后感【篇一】
央视纪录片《超级工程Ⅱ》用最直观的镜头记录了一个个震撼人心的超级工程背后的故事，整部纪录片介绍了中国的道路、桥梁、港口和高铁列车中的超级工程。
其中，我对用世界最长桥和无数细节连接北京上海的京沪高速铁路这一超级工程印象最为深刻! 2011年，中国投资2209亿元一次性修建的京沪高速铁路通车，不仅连接起了中国最大的两座城市——北京和上海，沿线所经过的区域，覆盖全国近1/4的人口，百万以上的城市就有14个，联通了整个环渤海和长江三角洲经济带。
每天，350多列CRH380高速列车以300公里以上的时速在京沪高铁上行驶着，每5分钟就有一辆列车准点发出，比大部分公交车都要密集。在运行5年后，京沪高铁已经运送了4.9亿人次，而这段1318公里的旅途，最快只需4个多小时，要让这样的高效运转得以实现，需要解决无数的难题。
作为一名铁路工作者，深感自豪!中国的高速铁路在短短12年内迅速发展，建成了一个世界上最大的高铁网络，全程达到2万公里，占据世界高铁里程的60%，让高铁真正变成了一种大众化的运输工具，成为越来越多的中国人出行的首选方式。
今天，距离不再是点与点之间的物理长度，而是以时间的长短来衡量。路的延伸让人与人的距离在不断缩短，桥梁也正在帮助人们跨越更多不可逾越的天险，成为连通地域和文化交流的通道，甚至是开启了人们全新的生活，而这一切背后，是大型设备制造和技术的不断创新，更是国家实力不断提升的有力证明!祖国的强大，值得我们所有人自豪!
《超级工程Ⅱ》观后感【篇二】
最近看完了由央视纪录片频道出品的4集纪录片《超级工程》。心潮澎湃自不必说，不得不感叹中国强大的基建能力，钦佩奋战在建设一线的那些工程人员，正是他们的努力，造就了中国立足于世界的“大国重器”。动辄千万吨的桥墩，几千米跨度的桥梁，这些以极大数量词形容的物件，让我振奋。给我带来的不小的冲击和思考。
《超级工程》从中国人日常生活中所接触到的最多的《中国路》、《中国车》、《中国桥》、《中国港》4个小的方面为切入点，通过展示改革开放30年中国在这些方面所取得的技术进步，来展现当今中国经济社会发生的翻天覆地的变化：人均GDP达到8000美元，经济总量已经跃居全球第二，高速公路，高速铁路总里程已跃居或正在跃居世界第一，当今世界年货物吞吐量前十大港口中，有7个在中国，其中，上海港更是连续6年，蝉联全球第一，数以百万记座桥梁，正在改变着中国人的生活方式和生活面貌，在缩短时空间隔的同时，拉近人与人之间心灵的距离。所有这些成就取得的背后，正是几代人，数十年如一日，默默无闻，艰辛的付出，才有了我们今天在很多技术方面领先全世界的自豪。这让我到中国的互联网行业。某种意义上互联网也是一项信息的超级工程。购物、金融、媒体，无不发生了翻天覆地的变化。诞生了许多巨头。他们的产品其实也是一项超级工程。前几天看到一篇文章，中国互联网有几项已经领先世界，以前是国内的产品山寨国外，现在国外也开心学习中国产品的创新，有一些也直接山寨中国产品的功能。超级工程真乃国之重器!
《超级工程Ⅱ》观后感【篇三】
国庆假期期间，央视推出了原创纪录片《超级工程Ⅱ》，用最直观的镜头记录了这些震撼人心的超级工程背后的故事，看过了前两集《中国路》和《中国桥》，我们再来看看第三集《中国车》。
国庆假期，不少小伙伴依然在路上，少不了要跟高铁打交道。
从冰雪覆盖的高寒地带到热带海岛，高铁这个庞大的网络每天都在高速运行，高效而迅速的建造能力也让这个网络时刻处在延伸之中，这是中国人，最雄心勃勃的超级工程。而中国速度的背后，却是高铁工程师们不断攻克难关，不断迎接挑战的努力。
反复试验 找到更加优化的车头设计方案
青岛四方，是世界上最大的高速列车制造基地，中国近一半的高速列车在此被设计和制造。
这个庞大的工厂，每4天就可以为中国的高速网络提供3列全新的高铁机车。
这种新型列车曾跑出了486公里的时速，这是迄今为止在正式运营线路上跑出的世界最高速度。
但是这款高速列车的设计师丁叁叁并不满足。虽然丁叁叁团队设计的车体已经是世界上具有最佳气动性能的车体之一，然而他们继续挑战自己，找到更加优化的车头设计方案。
经过反复的试验，未来经过空气动力学优化的车体结构会被设计和制造出来，它会有更高的强度，更光滑的车身和更好的气密性能，这些数据在这个星球上，可以骄傲地排在同类的前列。
去年这个巨型工厂生产了200列以上的新型高速列车，它们将助力中国编织一个更加庞大的高铁网络。
无缝轨道 连接起无缝的超级高速交通网
车轮和铁轨的关系，是轨道交通讨论一切话题的基础，无论高速行驶还是制动，列车都要靠轮轨的滚动接触得以实现。
列车飞驰，车轮跟铁轨的接触面积只有100多平方毫米，这个面积甚至还不及指尖的大小。在指尖大小的面积上承载不断变化的复杂载荷，这要求轨道必须绝对的平整。
当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。
为了避免这种情况的发生，高速轨道的安装，被要求不能留下缝隙。
怎样才能焊接出一根真正的无缝钢轨?
在安徽芜湖中国最大的焊轨基地之一，为了尽量减少焊接，钢轨从出厂时就达到了惊人的100米，这是我们熟悉的普通钢轨的8倍多。原始钢轨被运到焊接基地后，焊接机将这些100米长的钢轨再延长5倍。通过对焊接点进行高精度打磨，最终接口的精度被控制在1/10毫米级，这是目前全球轨道焊接上的最高精度。
那么问题又来了，长达500米的钢轨如何吊装运往施工地点?
为了解决这个难题，焊接团队想出了他们的解决之道。
用36台龙门吊成列排开，所有500米长的钢轨会被拉到施工现场焊接在一起，形成一根超长无缝轨道，仅仅这个基地就焊接过5000公里的高速铁轨，这些焊接好的钢轨准备出发，它们将被铺设到中国正在建设的高铁网络中，连接起无缝的超级高速交通网。
环境复杂 建高铁要先架桥
京沪高铁，连接着中国最重要的两个城市——北京和上海，经济和社会意义非同一般，但想要把它们连接起来，绝非易事。
华东地区是中国经济最活跃的地区，也是中国水网最稠密的地区，京沪高铁南端线路就位于这个水网密集区。
在如此复杂的环境下，要让高速铁路尽可能笔直同时要保证地基的稳固，是摆在工程团队面前的两大难题。
中国工程师想出了自己的解决之道。500吨的自动架桥机，轻松穿过隧道，架设不同跨度的桥梁，这是中国工程师的杰作。
凭借中国强大的桥梁建造能力，工程团队决定放弃传统路基，让整条高铁都架设在桥上。
高效安全 仰仗于最先进的列车控制和运营系统
中国每天都有高密度的列车出行，要保障线路高效安全运行，全仰仗于世界上最先进的列车控制和运营系统。
在上海铁路局调度指挥中心内包括京沪高铁在内，多达4100多趟列车，在这里被24小时实时监控。
这是一套中国自主研发的调度指挥系统，从这里可以实时监控上海调度中心辖区内663座车站和40多条线路，同时监控的内容还包括线路上所有桥梁隧道的状况甚至包括每趟列车的车轴温度、行驶速度等实时数据，调度员要在确保安全的前提下，把线路的运输效率发挥到最佳。
除了这些，他们还要时刻面对一个巨大的挑战——多变的天气。在这里，即使面对恶劣的台风，通过严密的监测和调度，就能解决问题。
2万公里的高铁线路，每天运行4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，这让中国积累了海量的运营和管理经验，这是世界任何一个地区都无法比拟的。
神秘的核心部件IGBT
在列车生产过程中，需要一个能将列车激活的核心部件，这个部件的生产流程和参数至今被视为高铁列车生产的最高商业机密。
株洲，是这个核心部件的生产基地，这个神秘的区域第一次被许可进入拍摄。
这个神秘的部件叫做IGBT。
列车高速奔跑的动力来源于电力，IGBT正是对高速列车复杂的电力系统进行控制的芯片，可以毫不夸张地说，这里生产的芯片就是高铁机车的心脏。
8英寸生产线，是目前全球最先进的IGBT生产线，达到这个工艺水准的全世界也仅仅只有两条。这款新型IGBT的出现，这中国新型的高铁列车能耗降低了近三分之一。
到2025年，中国高速铁路网络将达到惊人的3.8万公里，覆盖中国240座中型以上的城市，它将彻底改变这片土地上距离与时空的概念。而这一切，都离不开高铁人的努力，离不开技术工作者夜以继日的攻克难关，向所有踏实工作的技术工作者致敬!
(3) [纪录片长江]建设美丽中国优秀作文
导语：中国至今依然保留着许多传统，并且有许多美丽的景观，壮观的建筑和丰富的自然资源。下面是小编整理一些关于美丽的优秀作文，欢迎查阅，谢谢。
篇一：建设美丽中国
城市给我们带来方便：交通发达、便捷购物，可喧闹的背后，汽车尾气、塑料垃圾等污染随之而来;农村让我们感到清新：一望无际的农田、漫山遍野的果园、清澈见底的河水，可随着各种农药、化工厂的各种排污等污染，空气不再清新，河水不再清澈……
现代化的城市热闹繁华，立交桥四通八达，交通方便;大大小小的百货商店遍布四周，生活方便，美丽的居民区，环境优雅，让人舒畅……可城市的另一面：电池的污染在城市里泛滥;高楼密集，阳光照射不进房间等等都是问题。我们应该尽量保持低碳生活，骑自行车上下班，少开汽车，减少汽车尾气的排放;一粒电池能污染一平方米土地、600吨食用水，电池用完扔进垃圾桶，减小电池污染;楼房建设要放大楼间距，让阳光照耀进来……
现代化的农村美如画，人们住进了漂亮的小洋楼，农户庭院的小花园、小菜园，既美观又环保;乡村间道路更通畅，一条条乡村公路成为农民追求幸福生活的新起点……但农村的环境污染问题依然突出：过量或不当施用化肥、滥用农药使化学农药残毒、焚烧秸秆所产生的烟雾……我们应该行动起来，推进农村生态环境建设。
中华民族的美就在山和水，但随着经济进一步发展，废气、废水与固体废弃物排入江湖，伴随而来的是蓝藻暴发，使许多湖泊失去了往日的光彩;生态环境遭到破坏，许多动物濒临灭绝;人为因素和自然因素造成了土地的荒漠化。
让我们一起行动起来，珍爱自然，保护环境，建设一个山清水秀、人杰地灵的美丽中国。
篇二：建设美丽中国
在那雄伟的八达岭脚下，和煦的秋风拂过脸庞，让我们感受到了爱的气息——
爱是分享。在呼伦贝尔大草原和大兴安岭深处，不同民族的孩子为了上学，走到了一起，组成了“五彩呼伦贝尔”儿童合唱团。他们互帮互助，一起走出了辽阔的草原，走上了国际舞台。分享是一个生存的法则，只要你学会了分享，那么你懂得了“爱”。爱不是索取而是给予，当他能给别人爱的时候，他就长大了。
爱是力量。2008年5月12日，一场突如其来的大地震击碎了美好的五月，当人们还没有从地震的阴影中做出来的时候，又一场灾难降临了，“莫拉克”台风使得宝岛台湾人们流离失所，就在这时，各路人士纷纷伸出援助之手，让灾区的人们度过难关。“最高的武术境界就是爱，你爱别人，一定没有敌人。爱，没有敌人。”刚刚参与过莫拉克风灾救援的壹基金创始人李连杰排除重重困难来到现场，和大家分享了他对于生命的感悟。生活在自然世界难免会遇到自然灾害，人的潜能就是能量，只有不断的超越自我、忍耐，对自己是一种力量的积储。
爱是承担。马鹏飞4岁时就开始烧水做饭，担负起了照顾失明奶奶的重任，而马鹏飞还没有因此耽误学习。为了能精心照顾奶奶，每天马鹏飞从家到学校4公里的路程，都是跑着去跑着回。贴在马鹏飞床头的作息时间表密密麻麻写满他这一天的事情，直到深夜22：30，马鹏飞才能上床睡觉。在生活中，我们不仅要学会爱自己，还要学会爱父母，还能爱家庭，爱父母，还能爱这个世界，还能爱我们伟大的祖国。爱是承担不仅意味着承担身边的亲情之爱、友情之爱，更意味着恪尽职守尽心尽责，全心全意履行社会责任。
爱是荣耀。杨利伟讲述了他在太空期间的感受，当他透过舷窗看我们人类赖以生存了一万多年的美丽家园时，他为眼前的这种景象深深地打动。他对生活在这个世界中而感到骄傲。国家的荣耀需要我们每一个人的努力，也许我们没有那么好的机会能在国人面前为国争光，但只要你有一颗爱国之心，哪怕你捡起一张小小的纸屑，这也是你为祖国争取荣耀的时候。
爱是什么?可能一千个同学会有一千个答案，爱是分享、爱是力量、爱是承担、爱是荣耀、爱是责任、爱是信任、爱是关心、爱是宽容、爱是帮助、爱是花朵、爱是蓝天、爱是大海，爱是一切美好的事物。爱，让中国更美丽!
篇三：建设美丽中国——放飞中国梦
作为一个中国人，我感到无比自豪。中华文明已经有五千年的历史了。历史的点点滴滴如散落在偌大的沙滩的沙石贝壳。时而拾起一颗打动心灵的贝壳，寄出一份梦想。
中华民族的文化积淀成了中华民族不朽的结晶。如爱国奉献、重义轻利、扶贫济困这些传统美德聚成了中华民族的力量，是实现中国伟大复兴的文化基础。文化就是人类的精神家园，就是民族的血脉。伟大的中华民族靠着坚忍不拔的毅力，一次又一次细数着祖国的历史。
还记得上次吗?2012年的时候，蛟龙号7000米极海试水，最大潜水达到了7026米，创造的载人潜水器新的世界纪录。
今天，中华民族站在了新历史的起点上。同学们，美好的路线图已经绘就，历史的接力棒交到了我们的手里。建设美丽中国，就是圆华夏儿女的中国梦，就是让天更蓝，山更茂盛、水更清，就是让国家更富强，人民更幸福。
建设中国有你有我。我们应该从小事做起，从身边做到，比如，拾起地上的垃圾，养成垃圾分类的好习惯。随手关灯，关掉水龙头，不踩草坪，多植一棵树，调试空气的温度。节约每一张纸，不浪费每一粒米……为建设祖国多用一份心、多出一份力，做一个美丽的中国人。
然而，历史不容忘却，我又为一个中国人一百年所受的屈辱而痛惜。1840年的时候，因为中国人和清□无能，致使大批的文物流失海外，八国联军这帮疾恶的强盗，像恶狗一样疯□舐着中国的历史文物。侵略者就是这般罪恶。
说完的侵略者罪恶，我们在来说说一座座青山紧相连，一朵朵白云绕山间——我们的家乡。广袤的梯田一层层绿，一阵阵歌声随风传送。家乡的地方哪都美，说到三天三夜我也说不完。也许当我们喝下第一口家乡水的那一刻，在家乡田野上奔跑，就成了我们记忆最深、最美的情怀，最坚持的守望，最紧的脐带。谁不说俺家乡好，家乡不管是江南水乡，还是塞外边疆，但是在你我他的心里，一定是最美的。让我们行动起来，为建设美丽的家乡添彩吧!
同学们，勿忘昨天，无愧今天，不负明天。中国人的伟大复兴美好梦想，一定能在全体中国人的共同奋斗中实现!美丽中国一定会在我们这一代人手中成为现实!今天的美好是中华儿女抛头颅、洒热血换来的。从现在开始，我们应树立民族自信心，为中华民族的伟大复兴而努力学习奋斗成才。为中华之崛起而读书，为祖国历史再次添上光辉的一页吧!
篇四：建设美丽中国——《美丽中国》观后感
中国幅员辽阔，富饶美丽，人口众多，五十六个民族在这里发扬滋长。中国至今依然保留着许多传统，并且有许多美丽的景观，壮观的建筑和丰富的自然资源。然而现代文化与传统文化的冲突，生态环境的恶劣，使建设更美丽的中国遭受着诸多问题
闲暇时间看了《美丽中国》这部纪录片，看了之后使我十分地震撼。《美丽中国》共六集，这部纪录片生动细致地描绘了祖国各个地区的人文风情和自然景观，为观众介绍了中国的传统美与自然美，是不同与现代社会中的美。
在中国，北有雅丹地貌，南有喀斯特地貌;东有麋鹿，西有藏羚羊;东北有长白山，西南有西双版纳;西北有沙漠，东南有丘陵……在这里，有许多野生动物以及有许多的传统居民在这片大地上快乐生活：有像大熊猫、亚洲象、银杉、白鳍豚这样珍惜的生物，也有燕子、鲤鱼，蜻蜓、竹子等各种普通的生物;有鸬鹚捕鱼的这样的传统捕鱼方法，也有通过捉蜜蜂在他身上做标记，并放走然后跟踪他从而在丛林里找到蜂窝的巧妙方法。这些都是在现代生活中看不到的。
现代生活中充斥着欲望,人们也从原来的向大自然请求变成了现在的向大自然索求,于是造成了生态环境变坏,许多的野生动物灭亡,这些也使人类不断地走向灭亡。在中国也面临许多问题，比如长江里的鱼越来越少，是许多渔民改业;喜玛拉雅山脉的冰川在逐渐减少;东北的野生森林愈来愈少，使野生东北虎的生存空间愈来愈小。在《美丽中国》这部纪录片中，制片人列举出了这些目前中国面临的问题。
不过亡羊补牢，为时不晚，人们现在也意识到保护环境，保护地球的重要性，也在不断地想办法改善现在的生态环境，采取了许多的措施。
在长江和其他的领海，每年都会有几个月的休渔期;在秦岭，人们该种水稻使朱