[班组管理制度]班组管理

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班组管理篇1:工人先锋号推荐申报材料

　　开展创建工人先锋号活动，要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。下面是语文迷小编搜集的工人先锋号推荐申报材料，欢迎大家参考!
　　【工人先锋号推荐申报材料1】
　　濮阳市公路局养护中心作为濮阳公路养护部门的一个窗口，近年来，在工作中坚持以服务为宗旨;以养好公路为己任，把内强素质、外树形象、提高效率、强化服务作为第一要务。不断在强化自身素质，提高业务水平上下功夫，用心开展岗位练兵、技术比武活动，构成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。几年来，透过全体职工的不懈努力，共完成了市局大中修投标6项、工程项目投资2000余万元;路面裂缝处理近500万元;完成标志牌制作安装工程500余万元;完成道路标线及安保工程800余万元。同时，用心争取和参与外部市场招投标，16年完成市交通局二线道路3公里大修投资70余万元;06年完成了大广高速28座天桥桥面铺装等工程投资1300余万元;以上工程经过各部检查验收，全部为优良工程，并取得了良好的经济效益。这是我们平时的安全生产，严格规范施工，狠抓工程质量的结晶和回报。
　　一、基本状况：
　　濮阳市公路局养护中心，地处濮阳市106国道与中原路交叉口，主要承揽干线公路大中修及公路塌陷修复、公路标线、标志标牌安装等工程。2003年成立濮阳市公路局了第一机械化养护中心。现有职工50人，三十五岁以下职工占总人数的88%，大专以上文化程度65%。领导班子成员四名，下设人事科、办公室、技术科、工程科、保卫科、设备科六个科室。几年来在各级领导的关心和支持下，在单位全体干部职工的努力下，圆满完成了各项工作任务和目标，取得了显著成绩。
　　二、主要做法：
　　(一)领导重视，目标明确
　　近年来，养护中心全体职工立足本职、勤奋学习、刻苦钻研、提高技能、保证施工质量的基础上，透过宣传教育、岗位练兵、技术比武、竞争上岗等方式，用心参加以创一流工作、一流质量、一流管理、一流效益、和谐团队为主要资料的建立“工人先锋号”活动，为进一步树立公路部门形象、推进科学发展、构建和谐濮阳等目标。在市局领导的大力支持和精心指导下，我们锻炼了队伍、学到了知识、积累了经验，各项工作步入良性轨道。由于领导重视，目标明确，本单位多次获得优秀群众等荣誉称号。
　　(二)加强队伍建设，提高员工素质
　　养护中心成立五年来我们始终有一个团结的领导班子，能打大仗、大硬仗的团队。我们始终坚持以人为本，把加强学习、提高员工素质放在重要位置，从抓思想道德、职业道德、树立正确的人生观入手，在抓好政治学习的同时，统一思想、坚定信心、严格管理，全体干部职工廉洁自律、求真务实、踏实工作。开展了“关注民生、转变作风”主题实践活动，认真贯彻落实科学发展观的必然要求，是推动公路事业又快又好发展的客观需要，是加强我单位科学养护、作风转变、反腐倡廉的重要资料。透过自学和集中学习形式，深入学习贯彻党的十七大全会精神，准确把握社会主义和谐社会，科学发展观的内涵和实质。牢固树立社会主义法制观念，进一步树立以人为本，关注民生的理念，透过强化学习，深入思考，自我剖析，对照检查，切实加强自我的业务水平，纠正以往工作中的不正之风，进而提高全体干部职工的新的思维、新的观念，为发展公路事业，做好公路养护，带给有力的思想保障。我们作为全市公路养护生产单位的一个窗口，在上级不给任何经费，全部按企业管理模式，自我承揽工程，利用节约资金保证职工工资、福利的基础上，用心搞好单位硬件建设，对单位大院投资30余万元进行了硬化、改造和美化、为职工生产、生活制造了一个优美
　　舒适的环境，在市局争创“好路杯”竞赛等活动中做出了较大贡献。同时利用节省资金，自购设备达300余万元，灌缝机械从无到此刻拥有两台灌缝机;标线设备从无到此刻的冷喷、热熔以及振荡都干得得心应手;并购置了一台2000型沥青拌合站。为养护中心争取工程和今后的发展创造了优越条件。
　　(三)严格规化施工，狠抓工程质量，提高工作效率
　　我们施工单位，靠的是工程，因此所有的大、中修工程都成立了以项目经理负责，以工程、技术人员为主的施工队伍，严格按照施工程序规范施工，每个环节都落实到人，对工程质量都进行抽检留样，发现有不合格的，坚决要返工重来，最后再进行竣工验收，时刻牢记工程质量不能马虎。灌缝工作几乎是贯穿我们全年的工作之中，因为这是一项既繁琐又耗时的工作。全市的国道、省道几百公里有病害的路段，都要在一年内对裂缝进行处理一遍，虽然市局给的资金不多，但我们还是要认真负责地对每一条需处理的裂缝进行维护处理。这就需要有一支不怕劳苦，不畏艰险，能吃苦耐劳而且有很强团队精神的施工队伍。我们正是具备这样的施工技术和条件，有了不怕吃苦，不畏严寒酷暑，不怕脏，不怕累以及高素质的施工队伍;才能圆满地完成市局下达的施工任务。每年的标线工作都是时光紧，任务重，但是领导想尽一切办法来提高工作效率，保证施工进度。个性是今年，由于机械的老化，给标线工作带
　　来了很大的压力。分管领导就亲自带队，认真分析机械故障的原因，并且利用白天施工结束，带着一天的劳累，再投入到晚上维修机械的工作中，2
　　从而保证了机械的正常运转，保证了工程的如期完工。每一项工作，每一个工程，都离不开每一位干部职工付出的辛勤劳动，工地上我们的每一位职工时刻牢记自我是这个先进群众的一员，每个人都是多面手，那里缺那里补，一个人能干几个人的工作，大大地提高了工作效率。正是因为我们有了一支团体意识强，工作效率高的施工队伍，再加上严格规范施工，狠抓安全生产，狠抓工程质量，提高工作效率的结果。
　　(四)加强精神礼貌建设，树立主人翁精神
　　抓经济，但精神礼貌建设同样也不能放松。我们坚持两手抓，两手都要硬的方针，坚决遵守党中央的提导方针，做好政治思想工作。大力抓好廉政建设，勤俭节约、弘扬正气、促进和协单位建设，争取精神礼貌和物质礼貌双丰收。5月12日，四川省汶川县发生八级强烈地震，灾害对当地人民群众的生命财产造成了重大损失。单位全体干部职工用心响应党的号召，弘扬“一方有难、八方支援”的优良美德，用心向灾区捐款共计4千余元。27日，接到市局下达两个人参加灾区抗震抢险任务后，在短短十几分钟的全体动员会后，踊跃报名者20余人，经过领导研究确定两名退役军人，这两名军人其中一名同志还写了请战书，决心为灾区做出贡献。他们这种无私奉献的精神激励着我们，为我们单位的精神礼貌建设做出了榜样。董少勇同志是我单位一位能吃苦耐劳任劳任怨的职工，时刻都以单位的工作为重，不管是否上班，只要一个电话就会放下一切私事立刻赶到单位。因为他负责加油，每一天除了和别的同志一块下工地外，还要多出加油的任务，总是第一个到，最后一个走，从来都没有过一句怨言，就是兢兢业业干好本职工作，踏踏实实做好每一件事，像这样以单位为家，舍小家为大家的同志在我们还有很多。也正是有了这些能以单位为重，能以主人翁精神
　　对待工作的好同志，我们单位才更具备了必须的生存潜力。除了搞好生产，也不忘记丰富职工的文化生活。在资金紧张的状况下，压缩其他各项开支购置了乒乓球、羽毛球、象棋等体育器材，组建了娱乐室，并且举办象棋、扑克牌、跳绳、乒乓球等多种形式的比赛。个性是今年，首次参加市公路局举办的运动会，取得了男子拔河第二名的好成绩。几年来，我们曾三次被评为市公路系统先进群众，两次被评为市局安全生产先进单位，在市交通系统举办的养护知识竞赛中，先后取得群众第一名、第二名的好成绩。2003年被市团委评为青年礼貌号，2007年被市政府授予安全生产管理先进群众荣誉称号，多人被评为公路系统，市交通系统和省交通厅先进生产者、优秀共产党员、优秀养路工和技术工作能手，为养护中心的工作带来了很多荣誉。这正是我们加强精神礼貌建设，加
　　强思想教育，树立主人翁精神的真实写照。
　　(五)抓好综治及安全工作
　　我单位坚持一手抓生产、一手抓安全的方针，始终把社会治安综合治理及安全工作当作一项重要工作来抓。对职工加强安全思教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的意识。结合“四五、五五”普法，进行了多种形式的安全教育，并且每年都要抽出人员进专职的安全培训，截止目前，我单位已有六位同志获得市安全培训资格证书，这些努力有效增强了职工的法律和防范意识。由于职责明确，对安全保卫及社会治安综合治理工作长抓不懈，做到警钟长鸣，几年来，我单位实现了无重大经济案件、无重大刑事案件、无重大职责事故的“三无”安全、综治目标。
　　三、今后努力方向
　　近年来，我们以过硬的工程质量、一流的施工队伍，礼貌规范化的施工，赢得了上级单位及领导的好评，向社会以及整个公路系统展示了我单位良好的“窗口”形象。今后，我们要继续抓好规范化施工，抓好工程质量，抓好安全，提高职工的业务技能培训，提高职工的业务素质。以这次建立“工人先锋号”活动为契机，创新工作思路，促进职工队伍整体素质的提高，切实增强广大职工的职责意识、创新意识、竞争意识和团队意识，充分发挥工人阶级主力军作用，推动社会主义和谐社会和小康社会建设的健康有序发展。
　　【工人先锋号推荐申报材料2】
　　**生产班组，一直以来,班组在公司各级部门的正确领导下,以全员安全意识、全员质量意识，以创一流工作、一流团队为目标,以现场管理为载体，以qcd管理为手段,不断在强化班组管理实效、降低各类实物成品指标方面下功夫。积极开展全体员工技能训练、技术评价等活动。通过全班员工的不懈努力，出色的完成了公司下达各项指标,为公司的目标达成做出了一定的贡献。
　　一、班组基本情况介绍：
　　该小组现有员工总数为28人：大专3人、占10.7%;高中5人，占17.85%;技校12人，占42.85;中专3人，占10.7%;初中及以下5人，占17.85%。党员5名。员工平均年龄为34岁。
　　二、主要工作和取得的成绩
　　1、立足岗位抓质量,确定目标促发展。
　　在过去的2016年里,成型班紧紧抓住“以质量为中心,彻底消除浪费”这一主线来开展工作,不断提高班组的质量管理水平。万事开头,制度先行。在年初建立班组的质量管理办法和考核办法,对属于个人原因造成的异常废损进行分析考核,有力的提高员工的质量意识，加强了员工责任心。针对出现的新问题,班组及时调整管理方法和管理思路。比如，在三月份发现部分员工不能认真地打废,班组及时采取有力措施,对废损产品进行封闭管理,采取当日废品当日清理,每次由班组长清点数量的方式进行管理,有效地杜绝了私倒废品的现象。在公司开展的全数品质保证活动中做到,基本动作不走样,标准动作有创新,使新的管理工具与我们实际相结合,来支撑和提高班组的质量水平。根据我班一人多机和一人多品种的特点,建立了具有班组特色的个人质量台账。针对一些质量问题,班组积极进行质量改善,通过改善来不断降低班组的废品率。全年完成公司级质量改善2条,完成车间级质量小改善6条,班组级小改善27条。在全班员工的共同努力下，班组未发生重大质量事故,班组废损率同比下降了29%，达到了0.78%(2016年是1.1%),质量的持续提高,有力的支撑了公司目标的达成。
　　2、克服困难降成本,积极努力寻改善。
　　成型班主要依靠模具将金属粉末压制成毛坯,因此模具是班组成本的主要消耗点。班组以降低成本为目标,积极寻求改善点,不断降低单元模具费用。首先规范模具领用程序,采取抓大放小的办法,对金额较大的模具进行重点关注,在领用和报废上必须经班组同意才能领用和报废。对异常损坏的模具进行分析,按“三不放过”原则进行处理,努力杜绝异常损坏的发生。对能修复利用的模具进行修复在利用，对班组无法完成的异常点委托别的相关部门进行改善。2016年吨模具消耗由2016年的780元/吨，降到590元/吨，全年模具费用节约243580元,直接修旧利废达7.8万。在成本上全班不仅能做好自己的事,而且还站在全公司的层面来开展工作。由于成型班是前序,为了提高每月的生产进度.在前半个月大家都是加班延点来工作,常常一干就是半个月不能休息一天,但大家为了减少后序烧结的能耗,和为机加工赢得时间,都毫无怨言,默默奉献，甘作一名无名英雄。
　　3、团结一致抓机遇，齐心协力保发交。
　　2016年,汽车市场出现“井喷”,我公司也赢得了难得的历史机遇。在这一大好形式下,全班上下,团结一致克服种种困难,确保了的生产的交付。春节过后计划逐步增加,班组成员常常加班延点，但都毫无怨言,确保计划的顺利完成。全年班组出勤率达到119%。在过去的一年里，成型班涌现了很多典型。如160t的四位师傅长期整月进行三班作业,常常夜班一上就是一个月。350t机台在工作中不等不靠,积极想办法合理安排生产,保质保量的完成生产任务.xxx老师傅今年已经53岁了,患有Ⅱ型糖尿病,还患有高血压,在4月高产期间,常常上午住院治疗,下午来上中班。向这样的事例在成型班还很多很多,正是在大家的共同努力下,2016年全年共完成产出1282吨同比增长为35%，计划完成率达98.5%。为全年公司产值过亿,达成挑战目标做出了应有的贡献。
　　4、企业文化树新风,技能训练促提升
　　成型班积极开展班组文化建设,对员工进行爱岗敬业的宣传教育。每周至少安排1天班前会,组织大家进行集中学习,增强了解自己的岗位职责、工作流程，逐步改变了部分员工存在的习惯性陋习，养成按标准工作的习惯。在提高员工技能方面,以qjt为载体,来加强员工技能训练，切实提升员工的操作技能。对只能从事单一岗位操作的员工，实施一人多岗培训，鼓励年青员工多学、勤钻技术，使之成为岗位能手。通过不断地培训和学习,全班现u级员工达到14%，l级员工到79%。并在班组范围内开展“荣辱观”教育。以工作进步为荣，以工作落后、倒退为耻;以现场整洁,物品摆放整齐为荣，以现场混乱，物品不能定置摆放耻;以节约一滴水一度电、人走灯灭为荣，以浪费、毫无节约意识、安全意识为耻;以努力工作、乐于奉献为荣，以作表面工作、斤斤计较为耻。还教育员工树立正确的市场观。不断向员工宣传市场意识，让全体员工都意识到市场竞争的残酷，感受到市场的压力，从而把压力转化为工作动力。让每一位员工明白：只有产品质量有保证，才会有市场;有了市场，企业才会有发展。质量是产品的生命、产品是企业的生命;好的质量出自每一位员工的手等教育。
　　三、发展方向
　　今后我们将以这次创建“工人先锋号”活动为契机，在”扬帆130”计划的指引下,继续在深化员工素质、提高员工的综合业务技能方面下功夫。努力打造一支不怕苦、作风硬、敢打敢拼、能打胜仗的队伍。
 
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班组管理篇2:铁路司机个人述职报告参考

　　述职报告是任职者陈述自己任职情况，评议自己任职能力，接受上级领导考核和群众监督的一种应用文，具有汇报性、总结性和理论性的特点。让我们一起来看看吧，下面是小编帮大家整理的铁路司机个人述职报告，希望大家喜欢。
　　篇一：铁路司机个人述职报告
　　20**年即将过去，又要迎来新的一年，在过去的一年里，在车间上级领导的关心支持和同仁的积极配合下，本人各个方面都有了长足的进步，在政治上，我始终以一个党员的标准要求自己，坚持党的路线、方针、政策，紧紧团结在党的周围，自觉维护党和国家的利益；思想上，牢记“人民铁路为人民”的宗旨，以车为家，以苦为荣；行动上，在做好本职工作的同时，积极学习各项规章制度，现将一年来的工作情况总结如下：
　　一、政治素质方面，平时能够坚持政治学习，学习上级领导讲话和上级文件精神，按时记好政治笔记，并将重点思想传达到班组的每一位同仁，让每一位同仁都与党思想保持一致。同时，通过保持党员先进性的教育学习，充分认识到“安全第一”思想的重要性，保证安全是我们每一位职工的第一要务和第一责任。
　　二、履行职责方面，加强与班组同仁谈心帮教，通过定期的对安全关键人谈心帮教，帮助关键人尽快消除工作上的困惑和生活上的困难，有效的疏导了思想上的压力，同时对发现的安全隐患问题，及时采取措施、化解矛盾，针对新上岗职工，通过谈心帮教，让新上岗职工从暴露出的问题上找出自身存在的问题，并加以分析，提高了新职工分析问题的能力，通过一年以来的谈心帮教，不仅加强了同仁间的友情，增强了班组凝聚力，而且，更加提高了安全警惕性和应变能力，树立了安全无小事的思想；强化添乘管理，通过添乘，发现班组每一位职工的优缺点，对先进经验，在班组中进行推广，对存在的问题，有针对性的进行指导，提高职工各个方面的能力，同时，在添乘过程中，督促落实各项规章制度，并且积极推广安全生产、机车保养、操纵技能、故障处理等方面的问题，提高业务素质；加强人性化班组管理，在司机、副司机出乘前，通过发短信和打电话的形式，提醒司机、副司机严禁喝酒、坚持充沛休息，遇到恶劣天气，提前做好安全预想，提醒出乘过程中的可能遇到的突发状况，并做好防范措施，确保每一位职工的安全。
　　三、存在的不足，在201x年里，本人虽然能够较好的完成了本职工作，但是，仍然存在很多不足的地方，本人存在好人主义，侥幸心理，对规章制度的落实，严不下去，在新的一年里，本人要克服不足的地方，更好的为铁路安全奉献自己的一份力量。
　　篇二：铁路司机个人述职报告
　　尊敬的各位上级领导：
　　转眼间20**年各项安全生产工作已过半，在新的安全生产形势下，我们在段党政团各级上级领导的关心和指导下，坚持路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念，面对着更高的要求、承受着更大的压力、迎接着更新的挑战、经受着更严峻的考验，我作业场牢固树立安全发展的理念，不断强化安全责任意识，充分发挥新体制优势，完善和规范安全管理工作，不断夯实作业场安全管理基础，结合各项安全专项活动，提高安全工作标准，圆满完成春运任务，确保“两会”及“春节”、“五一”节日及暑专运期间的安全生产，为确保09年我段安全年的实现和安全生产长治久安打下了坚实基础。以下是今年以来我作业场做的主要几项工作：
　　一、以学习落实科学发展观为契机、增强党性观念、树立党员形象
　　一是通过学习落实科学发展观活动的开展，使我对党的新时期理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织纪律有了更深的认识，同时也加深了对科学发展观重要思想的理解，充分地把学习实践科学发展观的重要思想与立足做好自己的本职工作结合起来，努力把学习的收获和思想认识的成果转化为履行职责、做好工作的实际行动。
　　二是在自己的日常学习、工作和社会实践中体现科学发展观的要求，把共产党员的先进性在自己的本职工作中充分发挥出来。在思想上、行动上同党中央保持一致，坚决执行党的决议，积极完成党组织交给的任务。认真参加党的组织生活，不论走到哪里，都要把自己

班组管理篇3:铁路运输管理毕业论文

　　在科学技术和我国社会经济不断进步的背景下，铁路运输业的发展前景广阔，现阶段铁路运输为我国国民经济的进步起到较大的促进作用，但是我们对铁路运输的探讨和研究却从来为曾停下来，下面是小编为大家分享的铁路运输管理毕业论文，一起来看看吧！
　　铁路运输管理毕业论文
　　【摘要】
　　铁路运输是当今国民经济快速发展的重要支柱，其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率，也将严重影响着经济的快速发展和产生严重的负面社会影响。现如今铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的现象，铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题，本文以一部分规章制度为切入点，以完善规章制度为基本点，以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。
　　【关键词】
　　铁路运输;安全管理;现状与趋势分析
　　一、铁路安全管理现状
　　如今许多工区把安全生产搞成形势主义，盲目违章指挥，违章作业，工区设施管理，线路设备调查，弄虚作假。心里想得都是如何蒙混过关，缺乏求真务实的工作态度。主要表现:①安全意识薄弱。对“安全第一，预防为主”这一基本准则认识度不高，没有从思想上认识，对待安全工作总抱有侥幸的心理。②基层管理人员做事不务实。有些人没把主要精力放在安全生产上。没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。作业过程过于简化，盲目更换失效设备，结果适得其反，造成严重浪费劳动力的后果。管理者脱离职工队伍的思想越走越远，没有安定团结的工作环境，想搞好安全生产简直是无稽之谈。
　　二、铁路安全管理存在的问题
　　安全管理过程中存在脱节现象。各级领导对安全的重要性认识比较高，安全检查考核要求得也比较严，但基层的一些管理干部在实际工作中主动性不够，处理问题时仍然持“大事化小、小事化了”的态度。
　　(一)需要提高领导干部的责任意识和敬业精神，班组管理有待加强
　　有些干部管理的思路不清晰，缺乏创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高，对遵章守纪不够自觉。班组领导的作用没有充分发挥，导致安全管理在车间、班组领导与职工三者之间两两产生断层。检验一个人的素质是否过硬，安全管理、责任意识、创新意识以及管理能力都是关键。
　　(二)行车主要设备投资和维修保养的质量有待提高
　　一些行车设备没被修理是因为维修费用不足，新设备没有较为完善的修、管、用制度，责任制尚未落实，对设备的保障程度也缺乏评估定性和相应措施，对于事故的分析，只停留在表象上，缺乏对其发生的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析，急于下结论，忙于进行经济处罚，没有对设备原因进行分析，更没有实施解决设备投入、更新、改造的措施。
　　三、安全管理的趋势分析及对策
　　(一)建立和强化安全管理责任制度
　　安全生产责任制作为企业岗位责任制的重要部分，是发展企业最基本的安全制度，同时也是安全规章制度的基础。为了能够真实贯彻和落实好该工作，使企业人员由上至下都能够竭尽自己的义务，做好本职工作。
　　(二)加强对班组安全生产方面的管理
　　班组作为该企业的组成细胞，更是进行安全生产所不可或缺的元素。所以，对于安全生产，班组是一个极其重要的单元，安全工作针对的就是班组，生产必须要在安全管理工作有保障的情况下进行，这样才能避免事故的发生。而做为“带头人”的班组组长，他在安全管理知识这方面了解的多少将直接影响班组的安全管理工作好坏和企业的安全生产，作为安全管理工作中的举足轻重的人物以及其特殊的地位，因此提高班组长对工作的负责程度是安全生产当中的必要步骤，如果搞好该工作，那么安全管理工作与生产第一线紧密结合，问题将得到根本解决。班组安全生产管理对班组长的要求:
　　(1)作为班组组长，首先要积极按照单位制定有关安全生产管理工作的要求，领导组员认真学习上级文件和求知精神:了解班组成员当中每个人的思想状况，及时做好思想疏导，从而将“安全第一”的思想灌输给全体组员，对上级嘱咐的工作，如果有些不符合安全条例的规定，要及时汇报给有关部门，强加抵制，确保不做口头上的安全生产，一定要有具体行动;
　　(2)作为班组组长一定要积极组织职工进行安全操作学习培训，提高自身和全体组员的自我保护意识和能力，班组长既要组织员工学习生产操作技能，又要领导他们学习各种涉及安全操作的规章制度，研究讨论设备、检修和技术方面的问题，及时向上级提出合理的建议，令单位的安全管理工作与运输生产的发展同步进行;
　　(3)认真做好安全生产岗位上的责任制度，班组长要按此制度对自己严格要求，起到真正的表率作用，影响全面，要把检查并督促班组执行此项工作的情况作为自己一项经常性的任务，使班组作到每一个人都遵章守纪，每一件事都有人负责;
　　(4)对基础建设工作的加强，积极推进标准化，使以往的习惯性违章作业得到改变;学习怎样标准作业，练习怎样熟练地进行标准作业:班组组长不但要带头学习，更要带头练习，同时还要充分发动班组全体成员互相学习、互相练习，这样才能使安全生产共同贯彻执行。推行标准化作业必须接受严格的考核。实行按岗定职制度，按其职责定工作标准，按照工作标准进行考核测试;
　　(5)做好班前预备班后总结的安全管理工作，一个班组的安全管理工作的实施效果好坏，是班前班后会议开得能否成功的一个考核标准。班组组长在谋划、检测、总结、评选生产的同时，一定要按照谋划、检测、总结、评选进行安全管理工作;
　　(6)在生产过程中，班组组长如果发现有自己不能解决的问题，要及时向上级以及有关部门汇报。作为基层，应本着对自己高度负责的态度，在意识上积极树立了一种认真严谨、勤勤恳恳、任劳任怨的思想。
　　(三)坚持科学发展观，稳步推进安全体制改革
　　在铁路机构改革的设计蓝图中，要有科学性和前瞻性，要从整体的角度考虑，不能以一时的心血来潮根据眼前的一点点利益做出什么不合实际的改革方案，因为当这类方案付诸实施的时候问题就来了。因此在制定改革计划的时候一定要避免运输安全管理中反反复复的波动因素的存在，要建立科学的高效的铁路安全管理系统，与此同时还应做好解决改革中一定会出现的安全隐患的应急措施。
　　(四)做好加强铁路安全管理队伍建设的工作
　　要竭尽全力去改善安全管理人员的经济和社会生活条件，要吸引文化程度高、技能技术条件好、懂得怎样进行安全管理的专业人才，加大对职工进行安全管理教育的投入，这样安全管理人员的业务素质会得到突飞猛进的提高。同时还要尽量避免运输安全生产管理过程当中“一风吹”、“一刀切”的形式主义弊病。
　　(五)规章制度在铁路运输安全管理中的重要性
　　严格按照“科学、团结、规范和专注”的准则制定出准确无误又广泛适用的规章制度和法规法则;正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性。铁路相关部门必须把安全管理工作的思路放正，采取有效措施，尽力防止规章制度和铁路法规太过繁琐复杂，避免出现自相矛盾从而不能执行的错误。一定要根据铁路运输的发展现状及时予以修改并完善各项规章制度。
　　(六)严格贯彻并执行安全生产奖惩制度
　　对先进个人进行表彰奖励，对消极个人予以惩罚处理，是进行安全管理工作的手段。实践证明，奖励有利于激励个人，惩罚既能教育本人，也能警醒他人。要想落实该工作就必须做到:一是制定一个从全员、全面、全过程的“三全”都必须符合生产标准的考察制度，使安全管理工作贯彻到每一项工作的环节当中去;二是把安全生产责任制与奖惩制度结合，提高干部职工执行安全生产规章制度的觉悟:三是奖惩分明，在制度上做到一视同仁，公开、公正、公平，大力维护安全考核奖惩制度。
　　四、结束语
　　认真总结和分析我国铁路运输安全管理现状，吸取行车运输安全事故教训和经验，学习国际先进管理经验;结合我国铁路运输特点和地域特征，开拓出一条适合我国国情的铁路运输新思路，对我国铁路运输安全具有重要的经济战略意义。
　　【参考文献】
　　[1]刘瑞华.健全干部包保制度促进铁路安全管理-理论学习与探索2009(2).
　　[2]杨广春.浅谈如何加强我国铁路安全管理-中小企业管理与科技2010(9).

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