[青岛港湾场站]港湾场站

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(1) [港湾场站]家是永恒的港湾

　　在住地，后面一座老房子，开窗，见屋顶，红黑相间的瓦片，细雨飘洒而下轻敲着房顶然后乖乖的顺着瓦沟一滴一滴接龙似的流下，成珠成串，交替落下，与房下刚出壳的小鸡的喳喳声形成有特色的交响曲。炊烟在房顶弥散开来，可以嗅到柴火熏着老房子散发出来的独有的味道，和着农人交流农事，分享生活的淳淳话语，切菜板上均匀有致的切菜声，突然感觉到此时这个世界是如此的祥和安逸。大山依旧绿的醉人，鸟语仍是大山里能热闹起来的主旋律，坐落在山顶的是一个又一个的通讯发射塔，依山而建的房屋，早出晚归的农人，日复一日，年复一年的劳作，粗糙的双手，饱经风霜的皱纹，在向着世人诉说着这大山的历史和现在。
　　年轻的人们背井离乡，努力的融入都市，寻找自己的梦，有的扎根，有的仍然将大都市当成过站，大山才是最好的归宿。很喜欢罗大佑的一首歌《鹿港小镇》，真实的写照：都市不是我想象的天堂，都市里没有当初我的梦想，在梦里我再度回到鹿港小镇，庙里膜拜的人们依然虔诚，岁月掩不住爹娘淳朴的笑容，梦中的姑娘依然长发盈空，台北不是我的家，我的家乡没有霓虹灯，繁荣的都市，过渡的小镇，徘徊在文明里的年轻人……写出了外出的人们怀恋故乡的深深情怀，大山养育着一代一代的人们，成长、远行、追逐、漂泊、回归，唯有家乡那恬淡的生活才是我们想要的，父母是家，孩子是纽带，乡土泥草气息是根，只有如此心才可以沉下，人更安心。
　　人一出生，就不再是个自由的个体，妈妈将那根维系生命的源泉的脐带剪断，用最圣洁的乳汁哺育着那不断的香火，不论贫富贵贱，养育的过程都是如此，母爱是最细腻的，父爱是博大的，倾注心血，毫无私心，不投回报，甚至是热脸贴上冷屁股，也只会独自一人承受，摸一把眼泪，不计前嫌，默默付出。
　　成长的路上，已不再孤独，循循教导，无所不能，青春的叛逆，不会理解那一片苦心，烦着他们的

(2) [港湾场站]《兰州市城市公共汽车客运管理条例(草案)》征求意见

　　近日，为了加强公共汽车客运管理，制定的《兰州市城市公共汽车客运管理条例(草案)》公开征求意见，下面是相关内容，欢迎阅读。
　　公共汽车客运应与城乡发展布局同步规划
　　条例指出，公共汽车客运应当遵循政府主导、社会参与、统筹规划、优先发展、安全运营、方便群众的原则。市、县(区)人民政府应当将公共汽车客运服务纳入本地国民经济和社会发展规划;应当将公共汽车客运发展所需政府投入资金纳入本级人民政府的财政预算，重点用于车辆购置、基础设施建设和维护、政策性亏损补贴等方面。市、县(区)人民政府应按照城乡一体化的要求，鼓励公共汽车客运线路向周边农村、学校、旅游景点、工业园区等延伸。
　　在组织编制城市总体规划和控制性详细规划时，应将公共汽车客运与城乡发展布局、功能分区、用地配置和道路发展同步规划，统筹公共汽车客运与公路、铁路、民航、轨道交通、水路等其他运输方式的衔接。公共汽车客运发展规划确定的公共汽车客运设施用地应当在控制性详细规划中预留，非经法定程序，任何单位和个人不得改变其用途。
　　依法批准的公共汽车客运设施用地范围内的地上地下空间，在不改变其用途和影响其使用功能的前提下，可以按照市场化原则实施土地综合开发。涉及变更土地用途的，依法办理相关手续。公共汽车客运设施用地综合开发的收益应当用于公共汽车客运设施的建设、维护、管理及公共汽车客运运营政策性亏损补贴。
　　新城区、居民区、商务区、大型公共活动场所、机场、火车站、长途汽车客运站、轨道交通主要换乘站等建设项目，建设单位应当按照城市规划要求配套建设公共汽车客运设施。新建、改建或者扩建城市道路时，城市建设主管部门应当按照规划要求和技术规范同步规划、建设港湾式停靠站和站台等公共汽车客运设施。
　　同一站点上下行站点距离不得超过一百米
　　因城市建设、道路施工、交通管理等需要，确需迁移、拆除、占用公共汽车客运设施的，相关单位应当经交通运输行政主管部门同意，并按照规定予以恢复、补建或补偿。
　　公共汽车客运线路站点应当根据场站规划、沿线单位和居住区分布情况，按照方便乘客、站距合理的原则设置。常规公共汽车客运线路的站距一般为五百米至八百米;快速公共汽车客运线路的站距一般为八百米至一千五百米;城市郊区、镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置。
　　同一站点的上、下行站点距离一般不得超过一百米，且站名应当相同(单行线除外)。
　　公共汽车客运线路站点应当以传统地名或者所在道路、文物古迹、公共设施、标志性建(构)筑物的标准名称命名，方便公众识别。公共汽车客运线路的站牌，由客运经营者负责设置。站牌应当标明线路编号、途经站点、首末班运营时间、所在站点名称、开往方向、票价等内容;定时班线还应当标明首末站每班次发车时间。
　　客运线路和站点进行调整的，客运经营者应当在调整前对前款规定的相关站牌内容进行调整。公共汽车客运线路的设置、调整应当根据公共汽车客运发展规划和城市发展需要及道路交通情况进行，同时，应当听取市民和有关方面的建议

(3) [港湾场站]西宁市城市公共汽车客运特许经营管理办法

　　为了规范城市公共汽车客运特许经营活动，保障社会公共利益和公

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