[青岛三号地铁]坐青岛地铁的感受(三篇)

来源:群众路线心得体会 时间:2019-05-13 14:30:05 阅读:

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地铁,即「地下铁路」的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随著城市轨道交通系统的发展,地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在高架上。地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。下面是www.zzxu.cn小学作文网小编整理的坐青岛地铁的感受(三篇),供大家参考!

  坐青岛地铁的感受(三篇)

  坐青岛地铁的感受一

  一说到青岛地铁,市民都很关注,告诉大家一个好消息,目前,地铁三号线北段建设已经基本完成,试运行也有近两个月的时间,今年年底,地铁3号线北段就将开始试运营。那么地铁站长什么样?地铁车厢里面好看吗?今天,我们的记者就带您先睹为快。

  地铁大厦车站为地下两层,分为站厅层和站台层,

  以白色为主色,内部空间宽敞明亮,车站内指示牌、盲道等设施全部安装完毕,进出站闸机、安检设施已经开始运行,在车站控制室、站台,工作人员也已经就位。

  青岛地铁单程票采用卡片式,测试样票印有五月的风,栈桥等岛城地标建筑,不过最终式样并未确定,而自动售票机上价格仅为测试使用,地铁最终票价也未确定,据介绍,未来青岛地铁车票将按照里程计费。

  据了解,地铁3号线北段共10个车站,均为地下站,初步计划运营服务时间为早6点半到晚9点半,开通后还将根据具体情况调整运营时间。

  三个字形容咱们青岛的地铁站,就是“高大上”,那么坐上地铁的感觉如何呢?车辆运行平稳吗?继续带您来体验。

  青岛地铁3号线北段南起双山站,北到青岛北站,全长10.95公里,使用的列车为中车青岛四方股份公司制造,每趟列车有6节车厢,共设有248个座位,满载可承载1940人,每趟班次的到站时间在站台的大屏幕上一览无余。

  车厢内配备了轮椅座椅、灭火器、车载电视等,同时每到一站都会用中英文双语报站。

  地铁车辆可以通过人工、自动两种模式驾驶运行,3号线北段依次通过双山、海尔路、李村、青岛北站等10个车站,单程运行时间为19分30秒,在沿途每个车站的停留时间为40秒至1分钟。

  据了解,从8月21号试运行开始,截至目前,3号线北段已经安全运行约3000列次、累计3.4万公里,计划投用的10列电客车都已安全运行2000公里以上。

  坐青岛地铁的感受二

  1、进站:

  距离车站500米范围内,设有地铁站入口导向牌,通过此牌找到车站入口。

  每个地铁站均有二个及以上的出入口。出入口处都有导向牌,标有:地铁标识、线路号、车站名、出入口编号。

  2、购票:

  自动售票机可购买单程票,琴岛通等储值票可直接刷卡乘车。

  3、安检:

  请主动配合接受车站安全检查。

  拒不接受、配合安全检查的,安检人员有权拒绝进站乘车。

  4、进闸:

  右手持票,在刷卡区刷票进闸,扇门打开后通过闸机。

  5、候车:

  根据导向牌前往站台候车,到站台后选择正确乘车方向,按地面指引排队候车。站台设有公共卫生间。

  6、上车:

  注意车与站台之间的高度差、空隙,防止踏空、绊倒。

  7、下车:

  注意列车到站信息,提前做好下车准备。列车停稳,依次下车,注意列车与站台之间的高度差、空隙。

  8、出闸:

  根据导向牌前往站厅,通过综合信息图,选择出口出闸。

  单程票:插入出站闸机回收口,扇门打开后出闸。

  琴岛通等储值票:在刷卡区刷票,扇门打开后出闸。

  如扇门未打开,持票至客服中心处理。

  如需发票,出闸前凭票到客服中心索取本次乘车发票。

  二、 自动售检票设备使用指南

  青岛地铁采用的是自动售票系统,可以提供单程票购票服务,能够接收五元、十元的纸币和一元的硬币,并支持找零。此外,青岛地铁的自动售票机支持琴岛通充值功能。乘客可以通过自动售票机触屏完成票价查询和购票等操作。琴岛通可以乘坐地铁。同时,在每组购票机旁边有一台自动验票机,乘客可以随时查看自己车票的当前状态。

  坐青岛地铁的感受三

  地铁,从前只在电视电影上见到过,可去年寒假,我在上海真切的坐了,这次地铁之行让我留下了深刻的印象。

  一进入售票厅,我就看见那里有几台触摸屏自动售票机,上面有地图,你可以用手指选择你要去的地方。接着,你可以确定需要几张票,我点了三张,一共是39元钱。然后,输入钱币,把39元钱一张一张平整放进去。最后,它就会掉出几个绿色的近似硬币似的“票”。我问爸爸:“这是什么呀?”爸爸说:“这是地铁的票,别弄丢了,不然等会儿出不了站。”

  就这样,我们拿着票在售票厅里等候地铁的来到,只听见“嗖”的一声,地铁来了。它的速度先很快,然后慢慢减速,等到完全停下来的时候,会发出“哧——”的一声。地铁的门打开了,我们走进地铁里。里面有这次行驶的地图,只听见传来这样的声音:“亲爱的乘客,欢迎乘坐此次列车,我们的终点站是外滩,下一站:人和。”然后她又用英语说了一遍。地铁里的人很多,很拥挤,有的还站着。坐在地铁里很平稳,窗子虽然不能开,但不感觉缺氧,我本来很容易晕车,此时却很舒服。最关键的是地铁的速度,实在是太快了。窗外隧道上安装的灯飞快的从我的眼里闪过,地铁行驶也会发出“轰隆轰隆”的巨大噪音。为了不让乘客在旅途中感觉无聊,地铁内还有挂式电视机,正在播放节目呢。

  第一次坐地铁,感觉真好!

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